目前没通铁路也没通地铁的省会机场有哪些？ _生活知识

在我国，各省份（自治区）的省会（首府）都有一或两座4E或4F级国际机场，然而机场往往是建设在离市区十几二十公里外的郊区，人们前往机场要消耗许多时间和财力。近年来，随着城市化进程的加速。许多省会（首府）的国际机场都通了铁路或地铁。这不仅极大地方便了人们的出行，还提高了城市的综合实力。截止目前，仍然有一些省会（首府）既未开通铁路又未开通地铁。
1、哈尔滨太平国际机场哈尔滨太平国际机场位于哈尔滨道里区，距离哈尔滨市中心33千米，是4E级民用国际机场。目前，人们前往太平机场通常是坐机场大巴。由于机场距市区较远，人们从火车站坐机场大巴大约要花费80分钟。而计划由西客运站至太平机场的地铁9号线预计要在2030年才能开通。

文章插图
2、沈阳桃仙国际机场沈阳桃仙国际机场位于沈阳浑南区，距沈阳市中心20公里，属4E级民用国际机场。目前，人们前往桃仙机场有乘坐机场大巴和有轨电车两种选择。2022年8月15日，随着最后一组轨排精确铺设到位，标志着沈阳地铁二号线南延顺利实现“轨通” 。预计在2023年年底开通运营。

文章插图
3、西宁曹家堡国际机场西宁曹家堡国际机场位于海东市互助土族自治县，距西宁市中心28千米，属4E级民用国际机场。《西宁市城市轨道交通线网规划》显示：西宁市主城区由1、2、3号线组成，在西宁都市区范围内预留机场线、多巴线、大通线、甘河线4条市域线路。希望西宁城市轨道交通线网能够早日建成，从而方便人们的出行。

文章插图
4、拉萨贡嘎国际机场拉萨贡嘎国际机场位于山南市贡嘎县，距拉萨市中心约85千米，为4E级军民合用国际机场。乘坐机场大巴走高速大约需要一个小时。由于拉萨地处青藏高原，再加上人口、财政等方面的不足，拉萨目前没有地铁轻轨和铁路的规划。而正在规划当中的拉萨现代有轨电车2号线将来能使人们前往机场更加方便。

文章插图
5、太原武宿国际机场太原武宿国际机场位于太原小店区，距太原南中环9公里，距太原南站仅4.6公里，为4E级民用机场。同时武宿机场也是距离市中心最近的机场之一。预计到2024年12月地铁一号线的开通运营，人们能乘坐地铁前往武宿机场。

文章插图
6、石家庄正定国际机场石家庄正定国际机场位于石家庄正定县，距市区32公里，属4E级民用国际机场。正定机场比较特殊，因为在京广高铁上是建有正定机场高铁站的，但是正定机场站并没有在机场内或机场旁，而是在距离机场南侧3.5公里处。在机场与高铁站之间有免费的摆渡车，乘坐摆渡车大概需要十分钟能到达机场航站楼。如果当初修建京广高铁时，能规划线路经过正定机场，这将使人们的出行更加方便。遗憾的是，在石家庄最新的地铁规划当中，并未提到有地铁修建至正定机场。

文章插图
7、济南遥墙国际机场济南遥墙国际机场位于济南历城区与章丘区交界处，距市中心30公里，为4E级民用国际机场。目前前往遥墙机场可以选择机场大巴，但随着地铁3号线二期工程的开工建设，遥墙机场预计在2023年底2024年初开通地铁运营。

特别声明：本站内容均来自网友提供或互联网，仅供参考，请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系，我们将在24小时内删除。