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衢州至丽水铁路:这是这条分为两段进行建设的铁路，即衢州至松阳段和松阳至丽水段 。其中衢州至松阳段起自杭衢铁路衢江站，终至衢宁铁路松阳站，新建正线长度95.141公里，同步建设与杭衢铁路杭州方向联络线上行线5.773公里、下行线5.739公里 。全线设衢江、龙游、遂昌西、松阳4座车站，其中衢江、遂昌西为新建站 。
松阳至丽水段起自在建衢宁铁路松阳站，途经丽水市松阳县、莲都区，终于金温线丽水站，新建正线长度65.30公里 。新设桥梁28座10.32公里、隧道25座45.47公里，桥隧比约85.5% 。全线分布松阳站、东西岩站、丽水站3个车站，其中新建东西岩站1座 。


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建德至衢州铁路:这是一条线路正线全长 130.913公里，设计时速350公里，线路设立建德站杭衢场、建德南站、龙游北站、衢州西站、江山站杭衢场这5个车站 。线路已经在2020年7月于天池山隧道开工建设 。
建成通车后对于推动浙皖闽赣生态旅游协作区发展，打造宜居宜游城市群、优质生活圈的需要等都具有重要的作用和意义 。


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湖州至杭州西段铁路:线路位于浙江省中北部，在湖州市和杭州市境内，北起湖州市，途经湖州市吴兴区、德清县，杭州市余杭区、西湖区、富阳区，终至杭州市桐庐县 。
新建线路长度135.788公里，设计时速为350公里，全线有湖州站、德清站、杭州西站、富阳西站、桐庐东站和桐庐站 。


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以上就是新整理出浙江省境内部分建设中的铁路，其中包括高速铁路和普速铁路，一共十条线路，都是计划力争十四五期间建设完成通车的项目，建设完成后，将会更加完善浙江省内的铁路网络，对于浙江省整体的经济社会发展也具有重要的作用 。
本文内容仅供参考作用，最终以官方公布为准，以实际建成通车为准！关注家乡的丝丝变化，愿我们的家乡建设得更加美好！
参考信息:铁路建设规划、百科信息综合整理而成，如果文中有标准失误，感谢大家的指正，或者联系删除 。

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