自然而然，不出意外，防撞梁和纵梁也一点事没有，毕竟由内到外的事故，巨星我还真没见过 。所以目前看来前部存在事故的可能性可以被排除掉了 。

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然后我又检查了左边一圈也没发现两个车门有修复痕迹，螺丝也未拆卸，排除了更换的可能性，车辆左侧的状态也还不错，我们接着往下看 。
再看后备箱也无修复痕迹，螺丝也无拆卸痕迹，可以初步排除后边存在重大追尾，我们还需深入检测 。
打开左右后翼子板的饰板，可以看到里面也是很干爽的状态，这两个地方死角盲区特别多，如果后边有重大事故，或者泡水的话，从这里面是很容易发现的 。


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接下来来到右侧，可以看到两个车门漆面数值正常，螺丝无拆卸痕迹，也是原厂状态 。


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不过右前翼子板之前可能是蹭了一下，目前有腻子修复，不过毕竟这个地方位置比较突出，刮刮蹭蹭得很容易受伤，有点修复也可以理解 。外观检测到这里就结束了，整体来说没什么大的问题，可以打到85分，接下来我们对发动机进行检测 。
这款阿尔法罗密欧朱丽叶搭载的是2.0T低功率发动机，最大马力200，最大扭矩330N·m，匹配8AT变速箱，百公里加速6.6秒！低功率的都6.6秒，高功率的那还不得起飞啊？没错，高功率的最大马力280，最大扭矩400N·m，百公里加速5.2秒 。比之宝马330有过之而无不及！加上双叉臂独立前悬和多连杆独立后悬，还有后驱，让它的驾驶乐趣在这一价位独一档 。不过就是卖得不怎么好，毕竟不是人人都喜欢飙车 。下面咱们就一起来看一看，朱丽叶的发动机质量怎么样 。


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气门室盖作为发动机最外层的零部件，分解维修的话肯定是最先需要拆卸的，但是现在并没有发现有拆卸痕迹，原厂的标识也在 。而且不过就算拆卸也不一定是分解维修，也有可能是换气门室盖垫片 。
随后检查到进排气歧管螺丝也是原车状态，一点拆卸痕迹没有，到此为止基本可以排除发动机存在分解维修了，而且目前看起来也没有渗油漏油的痕迹 。


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接着检查到发动机机脚螺丝也无拆卸痕迹，固然也不可能整体吊装了，发动机前段带轮附件螺丝也无拆卸痕迹，进一步百分之二百的确定了无分解维修，整体看起来发动机状态还是挺不错的 。
但还是被我发现了一处损坏：散热水管接口处有渗漏痕迹，怪不得防冻液缺了那么多，这个回去需要及时检修一下，不是什么大问题 。接下来让我们一起来看一看内饰 。


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内饰看上去也还行，基本符合这个价位应该有的样子，个人觉得跟宝马3系差不多，不算特别豪华，但也比较有档次 。目前第一眼看上去整体成色还算不错，不知道是否经得起我们的检测 。
可以看到座椅底下还是很干爽的，螺丝也无拆卸痕迹，如果泡水涉水清洗内饰的话，不拆座椅还真没法清洗更换大线 。不过咱们不急着下结论，接着往下看 。


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然后仪表台骨架和室内保险丝盒也没发现什么异样 。
拆下后排座椅骨架，可以看到内部也是干爽无泥沙、无水渍，可以排除车辆的涉水泡水嫌疑了 。

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