今年北京將建成回龍觀至上地自行車專用路 。 據悉 ， 該專用路以回龍觀地區同成街與文華路相交路口為起點 ， 沿地鐵13號線北側綠地布線 ， 向西經地鐵回龍觀站、龍澤站 ， 上跨京藏高速及龍域東一路 ， 下穿13號線及京包鐵路 ， 沿龍域環路北側綠地至西二旗北路 ， 后接入地方路系統 ， 終點為后廠村路與上地西路交叉口 ， 全長約6.5公里 。 市區兩級還將共同完成850公里自行車步行系統綜合治理 ， 實現核心區主干道路慢行系統整治全覆蓋 。

　　公交

　　優化調整80條公交線路

　　圍繞今年將開通的新機場線一期、7號線東延、八通線南延3條地鐵線路 ， 地面公交將優化調整80條公交線路 ， 打造2條“準時、快捷、方便”的公交示范走廊 。 北京還將大力發展定制公交等多樣化公交 。 2018年12月31日起 ， 北京公交集團在北京站、北京西站開通“合乘”定制公交服務 ， 以“線上預約、合乘出行”為特色的公交服務新模式將覆蓋北京三大火車站 。 一批批交通樞紐也將形成 。 今年北京將建成北苑北綜合交通樞紐 ， 協調推進東夏園等5項市級綜合交通樞紐建設；同時 ， 加快郝家府、東小營公交場站建設 。 （采訪人員 劉珜）