濟南長年不通地鐵 ， 一直是濟南市民心中的痛 。 雖然礙于泉水和技術的因素 ， 但沒有地鐵的省城生活 ， 還是讓不少人頗感不方便 。 尤其是時常被拿來比較的大城市青島、鄭州都陸續開通地鐵后 ， 濟南人更感到一種后發崛起的壓力 。 好在這種焦慮和質疑在今年元旦首條經由濟南西站的地鐵開通后結束 。 也有愛吐槽的人說 ， 這條線路幾乎全程都在郊區 ， 并無助于緩解市區日益嚴重的道路擁堵現象 ， 但畢竟是一個好的開端 ， 更多市區的地鐵線路也正在加速建設和規劃中 。

　　也有朋友更關心濟南東站的開通 。 他喜歡嘮叨這些新變化 ， 比如新高鐵站盤活了濟南東郊的資源 ， 讓東部大量土地納入城市化的進程 ， 濟南市區的面積繼續向東擴張 。 而且 ， 從濟南東站到漢峪金谷、港溝地區 ， 再到萊蕪的城鐵也在規劃中 ， 這正契合了萊蕪市并入濟南市的絕佳機遇 。