重慶,絕對魔幻城市背后的逆襲( 五 )
電子產業在一個重慶完成了協作 , 組成了產業鏈 。 當然這還不是終點 , 如果結算不在重慶 , 這些筆記本還要運到臨海城市才能結算 , 這些同樣是成本 , 所以 , 重慶西永綜合保稅區掛牌成立了 。 重慶于2010年開始推動加工貿易的離岸金融結算 , 到2011年時已經突破400億美金 , 2014年突破1000億美金 , 給重慶帶來了幾十億的稅收增量 。 這就是重慶的遠見和魄力 , 每一次招商引資和砸錢規劃都用在刀刃上 , 也正是如此 , 重慶是少有的單體城市可以獨立實現產業升級的城市 。 2018年12月 , 重慶力帆和北京車和家合作 , 開始轉型新能源和車聯網 。 同年8月 , 騰訊與科大訊飛都宣布 , 將各自的西南總部落戶重慶 。
2018年重慶高技術產業增加值同比增長約13.7% , 對規模以上工業增長的貢獻率約為411.7% 。 此外 , 戰略性新興制造業增加值增長約13.1% , 對規模以上工業增長的貢獻率約為495.2% , 是拉動工業經濟增長的主要動力 。 經濟高增速是重慶的表面 , 產業基礎是骨架 , 從這個程度上來說 , 重慶是一個很難沒落的城市 。 好 , 下一個有趣的問題也是大家最關心的問題:在經歷了這樣高速增加之后 , 這個城市的房價會不會跟上這樣的速度發展?要知道在大部分地方 , 房價的漲幅永遠在經濟增幅之上 。
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