车路云一体化赋能自动化码头建设
实际上 , 技术解决方案提供商的自动驾驶产品是否具有场景复制能力 , 是决定能否完成“从1到100”的关键 。 飞步科技为码头打造的智能水平运输通用方案 , 基于车路云一体化协同平台设计 , 无需基建和工艺改造 , 适用于国内占比超95%的传统码头 , 并可轻松降维到自动化码头 , 具有低成本和高可复制性的优势 。
目前 , 飞步科技港口自动驾驶集卡作业车队已在浙江省宁波舟山港集团和江苏省南通港集团开展常态化运营 , 数量近50台 , 规模为全球领先 , 真实作业近800天 。
2021年12月 , 飞步科技自动驾驶集卡精准完成宁波舟山港集团2021年度第3000万标准集装箱作业任务 , 并实现了车队多路编组整船作业 , 展现了高度的稳定性与可靠性 。
2022年1月 , 飞步科技无人驾驶集卡在宁波舟山港集团梅山港区开始撤下安全员 。 这意味着全球最大规模的港口无人驾驶集卡作业车队 , 现已具备撤下安全员后向真正无人化规模运营再进一步的技术实力 , 为效率的进一步提升奠定了坚实基础 。
何晓飞透露道 , 接下来飞步科技将持续推进车路云一体化在更多港口的系统落地 , 通过车路端高精感知定位 , 及云端全局最优调度 , 基于无人驾驶集卡、IGV等设备进一步降低作业成本并提升效率 , 集中展现方案的优势 , 占据更多市场份额 。
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【场景汇品牌计划丨集卡自动驾驶商业化拐点将至,“飞步科技”车路云一体化赋能港口运维】每日经济新闻
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