未來科學城擴容以后 ， 昌平生命科學園在區位上與海淀的永豐科技園等連成一線 。 在海淀北到昌平中部 ， 一直向東延伸 ， 形成一條鮮明的高科技產業帶 。 區域內的立湯路、定泗路等路網改造 ， 也會加快 ， 連接永豐到沙河 ， 再到科學城的軌道交通大概率是跑不掉了 。 到2035年 ， 道路路網密度不低于8公里/平方公里 ， 這個指標已和主城區持平了 ， 軌道交通出行達到40% 。

“回天地區”也有新亮點 。 去年以來回龍觀、天通苑板塊啟動了3年改造計劃 ， 有近200億的改造資金投入 ， 改造后 ， 將會提高社區的公共配套 ， 優化路網 ， 美化環境 ， 這對背靠未來科學城的回天板塊是很大的利好 。

3、高光的懷柔

在所有的分區規劃中 ， 懷柔最出人意料 ， 引人注目 。 原因是“懷柔科學城”的定位：“尖端創新引領的世界知名科學中心 。 ”中科院系統、重大高端研發平臺等科研要素向懷柔的聚集速度 ， 已經從涓涓細流到洶涌奔騰了 。