大多數夜班車的司機都像劉佳一樣 ， 過的是“地球對面的時區” 。 曹紅2014年離開夜班退了二線 ， 將近半個月之后 ， 才成功睡足了一整宿 ， 當時他已經“六七年沒在夜里睡過這么久了” 。

　　有一陣子 ， 一款性價比挺高的折疊床在司機群里流行 。 到了休息的鐘點 ， 犯困的司機會打開折疊床 ， 在調度室里睡個小覺 ， 以保證接下來的行車安全 。

　　乘客倒是可以在車上睡得毫無顧忌 ， 夜班車的乘客比白天的更愛丟東西 ， 甚至還有代駕丟過小電動車 。 “夜班車的乘客坐車容易睡著 ， 冷不丁醒了 ， 到站了 ， 抬腳就走 ， 東西就忘了 。 ”張天亮總結 ， “人在夜里 ， 精神狀態不一樣 。 ”