2月22日 ， 正月十八 ， 離春運結束還有不到一周 。 上午8時11分 ， 由沈陽北站開往北京南站的G218次高鐵列車從沈陽北站正點駛出 。 這是今年鐵路實施“新圖”后 ， 沈陽首次開行一站直達北京的高鐵列車 ， 也是京沈間運行時間最短的列車 ， 只需3小時45分 ， 旅客就可以抵達北京 ， 比線上運行的動車要提前一個多小時 。

　　沈陽局集團公司客運部副主任耿令乾介紹 ， 去年底京哈高鐵承沈段、新通高鐵開通運營后 ， 沈陽局運營里程達到了13834公里 ， 其中高速鐵路2909公里 。 今年春運 ， 他們統籌高鐵和既有線路能力 ， 充分發揮東北路網優勢 ， 不斷挖掘潛力 ， 加大運力投入 ， 運力安排創下該集團公司歷年春運之最 。 路網更加完善 ， 車次更加密集 ， 旅客不再集中于某一條線路或者某一趟車 ， 豐富的出行選擇讓歸鄉之旅變得越來越簡單 。