新能源汽车终于实现“诗和远方” 但为何鲜有市场?(15)
氢燃料行业补贴政策不降反升 相关公司估值过高
我国对燃料电池发展政策方面的支持由来已久 。 国务院曾发文强调大力推动重点领域的突破发展 , 燃料电池汽车就属于重点发展的七大领域之一 , 不同于纯电动车补贴的一再退坡 , 氢燃料行业的补贴力度近年来不降反升 。
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为了在氢燃电池汽车产业“后来居上” , 中国出台了大量的扶持政策 。 其中 , 在补贴政策方面 , 根据2018年2月财政部等四部委印发的《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》 , 对氢燃料电池汽车的具体补贴是:乘用车最高20万元 , 轻型客车、货车最高 30万元 , 大中型客车、中重型物流车最高50万元 。 政策支持力度虽然很大 , 但采访人员在采访中发现 , 不少整车企业还是会担心补贴政策滞后性的问题 。
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