雷诺Captur测试:座位舒服( 三 )

在技术的关键的改进是与安装在后部橙光后视镜 , 该系统易于停车辅助 , 使公园 , 而不必控制车辆3的多媒体系统的方向(R&围棋 , 媒体导航2和RLink Evolution)具有Android Auto兼容性和Bose签署的优质音响系统选项 。 就其本身而言 , 这款小型SUV的行李箱最简单配置可提供377升至455升 , 底部托盘位于最低位置 , 后排座椅最大可折叠1235升 。

要知道这个雷诺Captur以测试动态能力模型的地方 , 但考虑到在这个意义上改变什么 , 去与其他所有的印象 。 从第一时起 , Captur在城市环境中感觉舒适 。 在其控制的柔软性 , 特别是其中通过赢得的速度略微变硬的方向 , 可以很容易地操纵 。 该座位是很舒服 , 虽然我们没有做旅行和内部填充有储物箱 。

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