踏入延安某新能源产业园区内 ， 一台“庞然大物”正在紧张施工作业中 ， 这是徐工联合中车株洲所风电针对大型风电轮毂、风电机组等制造过程的搬运、运输效率提升定制化研发的一款风电正面吊 。 据悉 ， 该产品是港口机械行业内首个应用于风电轮毂搬运、运输的国产最大吨位风电正面吊 。

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【中车株洲所与徐工联合研发国产风电正面吊正式下线】国产最大吨位风电正面吊投产使用
在经过前期研发合作后 ， 2月28日 ， 中车株洲所风电&徐工港机党建共建暨国产最大吨位风电正面吊交付仪式在陕西延安举行 。 中车株洲所风电副总经理、党委副书记、纪委书记吴昌云 ， 徐工港机副总经理、党委副书记陈相奇等出席仪式 ， 与现场嘉宾、用户代表、媒体共同见证这一时刻 。
漫游于大西北 ， 风力发电的白色桅杆随处可见 。 在国家“碳达峰、碳中和”目标加持下 ， 风电驶入高潜力赛道 ， 迎来黄金发展期 ， 风力、太阳能资源丰富的西北地区成为众多新能源企业布局的重点 。
布局新能源风电赛道 ， 在“三高一大”产品创新战略指导下 ， 徐工发力技术创新 ， 加快实现绿色高质量转型升级 。 XCS70S吊装应用范围更广 ， 在承载能力、受力性方面优势更明显；配置轮毂专属吊具 ， 使用更加方便灵活 ， 吊装搬运效率大幅提升；整机标配自动灭火装置 ， 胎压监测系统 ， 360全景影像系统确保驾乘作业安全可靠；采用行业高配 ， 增效降耗 ， 转场便捷更省油 ， 创新满足行业用户多样化需求 。
“通过借助风能资源开发引进风电装备制造项目 ， 就地实施产业配套 ， 打造风电装备制造基地 ， 进而形成产业集群 ， 构筑风电装备制造产业雨林生态 。 ” 延安市高新区党工委委员、管委会副主任丁许军表示 。 中车新能源装备生产项目于2021年4月揭牌 ， 9月实现了达产达效 ， 对于发挥延安风光资源优势 ， 加强延安高新区主导产业基础 ， 延长新能源产业链条有着重要战略意义 。
此次XCS70S成功下线并实现交付 ， 是徐工与中车株洲所两家公司强强联合、共结硕果的有力见证 ， 进一步奠定了合作发展之基 。

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中车风电 副总经理、党委副书记、纪委书记 吴昌云 与徐工港机 副总经理、党委副书记 陈相奇 签订《联合研发合作协议》合影
仪式上 ， 中车株洲所风电和徐工港机达成党建共建战略签约 ， 锚定风电产业高端化、智能化、绿色化发展 ， 在党建、产品研发、生产和应用等领域开展深入合作 ， 构建资源共享、互相促进的党建共建工作新格局 ， 赋能风电轮毂搬运高质量发展 ， 为国家风电产业建设贡献同盟力量 。
“长期以来 ， 中车株洲所与徐工在铁路、矿卡、工程机械等多领域深入合作 ， 在多个项目建设中建立了良好的合作关系 。 ”中车株洲所风电副总经理、党委副书记、纪委书记吴昌云表示 。 “徐工港机将以此签约为契机 ， 携手绿色低碳同盟军推动党建工作与经营发展同频共振、相融互促 ， 为实现国家‘双碳目标’、‘一带一路’建设作出更大贡献” 。 徐工港机副总经理、党委副书记陈相奇致辞中提到 。
在“双碳”目标和“数字中国”的背景下 ， 以智能化、数字化、绿色化和可循环为方向 ， 徐工持续升级产业价值链 ， 加快新动能培育 ， 引领行业高质量发展 。 截至目前 ， 徐工已形成了以正面吊为代表的搬运设备产品型谱 ， 在国内及中东、中亚、东南亚等多个国家和地区实现批量销售 ， 为全球港口、堆场、铁路、物流园区运输及能源制造搬运等场景持续贡献徐工力量 。