如何做到防范于未“燃”？厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强在接受北京商报采访人员采访时表示 ， 政府要从源头上加强监管 。“电动自行车相对来说很便宜、买卖也很分散 ， 相关部门很难监管 。因此最重要的是从源头 ， 也就是制造商方面要求 ， 一定要按照标准严格执行 。”
此外 ， 林伯强提出 ， 电动自行车多使用锂电池 ， 除了有些电池质量可能更差一些之外 ， 使用者充电的方式等因素也可能影响到它的安全性 。因此在消费侧也要加强教育 ， 在小区开设固定的区域进行充电 ， 不能推车上楼 ， 以防发生危险 。
“从业人员要自律 ， 行业协会要制定标准 ， 相关的行政手段、相关部门要进行监察 ， 对没有资质的厂家粗制滥造加强打击 。”李积刚也表示 。
中消协表示 ， 制造商、经销商要切实承担产品质量安全第一责任人的义务 ， 要通过不断提高电动自行车的安全性能 ， 积极投入电池技术创新 ， 降低电动自行车起火爆炸风险 ， 从而保障消费者安全权 。同时敦促物业服务经营者要积极建设电动自行车集中停放场所和具备定时充电、自动断电、故障报警等功能的智能安全充电设施 ， 解决消费者面临的电动自行车充电难、停放难等实际问题 。

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如何避免事故发生？
1.合理充电 ， 避免过充
充电时 ， 先插电池插头 ， 再插电源插头；
拔电时 ， 先拔电源插头 ， 再拔电池插头 ， 注意时间不宜过长 。
2.选用正规厂商的电动车和电池产品
正规厂商的电动车和电池产品往往进行过严格的安全测试 ， 更有安全保障 。
非标准电动车往往在电池和电路连接上大概率会存在一定的问题 ， 充电和使用过程中存在较大的安全隐患 。
3.切勿私自改装电动车
私自扩容电池和电瓶在拼装工艺和电芯选择上难以保证原厂的质量 ， 从而使得电池在使用的过程中容易出现短路问题 。
4.使用电动车配备的原装充电器
原装充电器往往会与电池的充电保护功能相适配 ， 而第三方充电器在此方面缺乏保障 ， 可能会导致电池损坏 ， 引发安全事故 。
5.尽量选择统一配置的充电、停放地点
充电、停放电动车时尽量选择统一配置 ， 具有较高安全保障的地点 ， 切勿在楼道、公共门厅等民用公共区域充电和停放电动车 。
6.避免在阳光下直接暴晒电池
外界温度过高容易影响锂电池本身的散热 ， 从而导致电池内部温度过高 ， 引发隔膜熔穿和短路现象 。
因此 ， 应该避免电池直接暴晒 ， 同时也不要靠近温度过高的热源 。

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如何预防孩子高空坠落？
1、不要将孩子反锁家中
孩子都有极强的好奇心 ， 尤其是8岁以下的孩子 ， 他们好动喜欢爬高 ， 很容易爬到阳台、窗口 。年纪稍大的孩子有着不俗的行动力 ， 他们会搬个椅子趴在窗口观望 ， 稍不留神就会出现意外 。所以如果有点事情需要下楼处理 ， 那么最好带上孩子去 ， 千万不要将其反锁在家中 。
2、窗户上安置防护栏

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