三菱欧蓝德PHEV,外观清新( 五 )

在方向盘后面 , 我们发现了两个凸轮 , 但它们并没有改变 。 它们用于选择我们在离开加速器时自动提供汽车的保留程度 。 根据交通流量 , 我们可以选择或者说汽车保持更多 , 或者我们必须使用刹车来尝试在停车时再生能量 。

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