它是新的系统抬头显示 ， 并且还根据在所述装饰水平可以是两种类型：投影在塑料成型（使用的溶液的信息由多个品牌 ， 并从来不喜欢）或投影挡风玻璃本身 。 也许屏幕 ， 这是不是真的集成到仪表板是一个争议点 ，  与其他制造商尽管它必须认识到 ， 看起来不错 ， 但足够大的尺寸（7“）和正确的图形 。

该车型还配备了一个动力操作的后挡板 ， 可从内部操作 ， 从行李箱盖上的按钮或钥匙开关操作 ， 并且只有Zenith顶级设备的标准配置 。 此外 ， 门的打开角度可以改变（例如 ， 在我们处于非常低的屋顶的情况下） 。 顺便提一下 ， 行李箱本身具有非常正确的容量 ， 介于477升（最高为托盘）和1620升之间 ， 后排座椅向下折叠 。

精制内部环境必须在噪声添加显著改善到达乘客室 ， 因此更加重了绝缘以减少噪声滚动作为某些元素的修改 ， 以减少空气动力噪声和前声窗或刮水器放低一点 ， 以减少噪音 。