同时 ， 路测期间 ， 公交车前后各配备一名安全员 ， 前面的主驾驶安全员是经验丰富的A照司机 ， 在发生紧急情况时他将快速接管车辆 。 车后安全员则及时关注车辆两侧信息 ， 及时向前方安全员汇报 。 此外 ， 在公交车后方还配有一台安全车辆 ， 以应对突发情况 。
不只是无人驾驶公交车 ， 未来 ， 在新川片区市民还有可能打到无人驾驶的出租车 。
“目前我们进行的是不载人测试 ， 之后当政策支持时 ， 将开展载人测试 。 未来还可能进行收费的商业化示范运行 ， 市民在通过打车软件喊车时 ， 就可以打到这些正在进行测试的无人驾驶出租车 。 ”杜雨表示 ， 载人测试完成后 ， 还将开展无驾驶人测试 ， 也就是车辆主驾驶位中不再乘坐安全员 ， 全程通过远程监控车辆 ， 通过5G云代驾这种方式去接管车辆 。
【无人驾驶上路测试】成都商报-红星新闻采访人员 闫宇恒 实习生 魏琳珊 摄影采访人员 吕国应