提醒：
这两个专业对精准性的要求都比较高，是与生命安全息息相关的 。粗心大意的、怕苦怕累的、不能胜任室外工作的就别选这两个专业了 。据不完全了解，好多土木工程专业的学生因为受不了整天待在工地上而转做其他行业的比比皆是 。

十一、海洋技术 VS 航海技术
海洋技术的研究方向为海洋探测和海洋环境监测，包括深海挖掘、海水淡化以及对海洋中的生物资源、矿物资源、化学资源、动力资源的开发和利用；以海洋科学为研究领域，侧重于自然部分，属理学范畴 。

推荐院校：中国海洋大学、厦门大学、江苏海洋大学、浙江工业大学、浙江海洋学院、上海海洋大学、盐城工学院、大连理工大学等 。

航海技术则研究船舶如何在一条理想的航线上，从某一地点安全而经济地航行到另一地点的理论、方法和艺术，包括船舶航行与导航定位、船舶操纵与避让、船舶种类与性能结构、船舶设备与属具、助航仪器及设施、海洋水文地理与气象、港口与航道工程等 。以海上交通为研究对象，侧重于工程部分，属;工学范畴 。

推荐院校：上海海事大学、大连海事大学、武汉理工大学、集美大学、山东交通学院、广州航海学院、烟台大学、重庆交通大学、宁波大学、天津理工大学、广东海洋大学等 。

十二、航空航天类中的航空类 VS 航天类
依据飞行环境和工作方式的不同，把飞行器分为航空器、航天器两大类 。在大气层内飞行的飞行器称为航空器，航空器靠空气的静浮力或靠与空气相对运动产生的空气动力升空飞行，像人们乘坐的飞机、庆典用的热气球等都是航空器 。

而在;大气层外空间飞行的飞行器称为航天器，航天器在运载火箭的推动下获得必要的速度进入大气层外空间，然后在引力作用下完成类似天体的轨道运动，像卫星、人造飞船以及火箭、导弹等，都属于航天器 。

在外行人眼里，航空器和航天器都是天上飞的，看不出有什么太大差别，但对于一个专业从事这方面工作的人来说，航空器与航天器却有着相当大的不同 。航空器通常飞行高度不超过3千米，正好位于大气层中的平流层下部 。在这个高度上，虽然空气已经明显比地面稀薄很多,但仍然可以给飞机或者气球提供足够的升力或者浮力 。而当高度进一步上升到50000米，通过中间层、散逸层甚至外层空间之后，由于外界近乎于真空，没有了能够提供升力或者浮力的空气，使得飞机或者气球无法上升到这样的高度 。

推荐院校：北京航空航天大学、西北工业大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学、北京理工大学、沈阳航空航天大学、南京理工大学、西安交通大学、浙江大学等 。
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