玛莎拉蒂Ghibli:客舱宽敞( 三 )

 

前方的道路甚至更少被贩运 。 它实际上无处可去 , 双车道已经让位于一条较窄的双车道公路 。 尽管如此 , 由于我现在对这辆车更有信心 , 所以我更加努力 。 将发动机转速达到6500rpm是一种特殊的享受 , 我越来越于其中 , 从石墙上蹦出来的废气让人感觉很不好 。

而且动能水平也大大提升 。 在运动模式下 , 当发动机转得更快时 , 这种渴望真的非常不错 , 特别是考虑到这款发动机是涡轮增压的 。 这条路上排列着数十条隧道 , 我抓住一切机会将窗户向下卷起并完全延伸发动机 , 四条管道的尖叫大大增加了我们从隧道驶入阳光的经验 。

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