能见度

能见度对赛鸽的飞行关系很大 ， 雾天不要说比赛 ， 即是家飞老鸽也会迷途 ， 幼鸽胆怯更易飞失 。 １０月２日星期日我在鸽市上看到许多上海失鸽 ， 说是自己进棚的 ， 有些高楼上养户一捉就是１０多羽 。 打电话问澄海 ， 告之是１５０公里训练 ， 地点江阴大桥北岸 ， 归巢不理想 。 当赛鸽放时江面雾朦朦能见度低 ， 幼鸽胆怯即是群飞也不敢越过 ， 一部份幼鸽沿长江北岸飞行 ， 方向也是去上海方向 ， 可越向前长江江面越宽 ， 飞不过去了 。 如果等到中午能见好些再开笼相当一部份幼鸽可能群飞过江 ， 失鸽就不会太多了 ， 故幼鸽放飞开笼不易太早 。

空气中氧的含量

赛鸽长时间在空中高速飞行 ， 需消耗能量和氧 ， 能量靠自身贮存 ， 氧则是空气中吸取氧合 ， 故选择在高氧地区放鸽 ， 有利于赛鸽飞行 ， 我国约在４００年前就有“宿雨初晴放鸽天”的谚语 ， 说明放鸽与天气有关 。 １９９７年上海放三门峡首例我国千公里当日归巢记录 ， 就是雨过天晴至２００２年找记录的雨过天晴放鸽速度极快的赛事有鞍山锦州 ， 北票 ， 单以４例来论证 ， 破译此谚语 ， 论证数据不够 ， 未料２００４年 ， 江苏雨过天晴临瞳一战全省几十个城市 ， 获得高分速 ， 使我国千公里当日归巢记录一下多了数千羽 ， 其中有一部份是６月出壳５月放飞 ， 鸽龄不足１年的幼鸽 ， 这是因为雨过天晴后 ， 植物会产生更多的被称之空气维生素的负氧离子 ， 因带有负电荷极易被肺内微细血管网络吸附 ， 合所氧合血液 ， 供肌体各部活动需求 ， 我国选择的赛时赛线 ， 都是长有许多植物而且是生长最旺盛时期放鸽 ， 故称之为绿色赛线 。 紧接着国家赛雨过天晴定西一战 ， 赛鸽快速越过了海拔２０００公尺的秦岭 ， 使四川全境几十个城市获得空前高分速 ， 这是因为山上的植物呈立体分布 ， 株数多产生的负氧子也多 ， 加上顺风相助 ， 赛鸽精力充足一越而过 ， 这与重阳老人登山 ， 负氧离子发生器 ， 负氧离子灯 ， 氧吧 ， 乡村空气室去吸氧 ， 能迅速恢复身心疲劳是一样的道理 。 关于雨过天晴和在绿色赛线上放鸽等情况 ， 请查阅“只结”２００４年６期论赛鸽与绿色山林一文 。 以上赛例都是不理想赛事 ， 但也有此赛事飞得很好 ， 建议？东北雨过天晴最高分速 ， 上海泰安赛鸽借顺风越泰安一带的群山 ， 冠军典型千公里级别品系 。