造型上 ， 辉昂一如既往的采用大众家族式套娃前脸设计 ， 这对于高端化定位豪华C级车的辉昂来说 ， 无疑的最大的销量障碍 。 毕竟有多少人会愿意花大几十万 ， 与奥迪A6价位相当的钱 ， 去买一辆与迈腾 ， 帕萨特相近的外观 。 当然 ， 除了套娃因素之外 ， 更加精致的设计 ， 以及5074×1893×1489mm的长宽高和3009mm的轴距 。 都带来了更加商务大气的豪华感 ， 从侧面来看与奥迪A6也非常相似 ， 全车底部包围的镀铬亮条极具档次感 。 如果不在乎大众套娃设计 ， 辉昂依然有具备一款豪车的颜值 。

 

相比大气的外观 ， 辉昂在内饰打造上更加的稳重商务 ， 棕色的内饰 ， 加上仿木饰板和镀铬亮条处理 ， 营造出不错的豪华既视感 。 平底式三幅多功能方向盘和全液晶组合仪表 ， 以及集结GPS导航 ， 蓝牙电话 ， 手机互联和车联网的内嵌式中控大屏 ， 科技感十足 。 此外 ， 辉昂还搭载了ESP车身稳定系统 ， 并线辅助 ， 车道偏离预警 ， 主动刹车 ， 夜视系统 ， 疲劳驾驶提示等高科技配置 。