铁路行业通信保障设计方案( 二 )


2.7 缺少多媒体数据保存系统
铁路各部门日常工作中往往需要用到巡检 , 拍照 , 视频 , 文字备注 , 录音备注等多媒体数据 , 但现有的传统设备都无法实现这类功能 , 及时的多媒体数据共享 , 保存 , 上传能大大的增加工作效率 , 降低事故发生的几率 。
第3章 行业需求
铁路部门日常工作包含的内容比较多 , 其既要负责铁路沿线设备的安全、铁路基础设施的检测 , 还要负责铁路安全隐含的维修与上报 。 工作如果出现了检修不及时的现象 , 就会导致铁路在运行的时候发生安全事故 , 造成人员 , 财产损失 。 在此背景下铁路部门对对讲通信系统需求不断增长 , 传统模拟信号现有频率资源十分紧张 , 频率干扰日益严重 , 缺乏通信安全手段 , 传统模拟系统功能少 , 数据量少 , 难以满足如今的铁路部门日常工作 。
系统在满足铁路部门需求的前提下存在以下亟待解决的需求:
3.1通信需求
3.1.1语音通信
能够提供高效便捷、功能丰富的语音呼叫方式 , 集群对讲语音需清晰、准确 , 符合专业 降噪设计 , 满足嘈杂环境下的语音对讲需求 , 包括:单呼、组呼、紧急呼叫、广播呼叫、强 插/强拆、调度台监听等功能 。
3.1.2视频通信
在处理紧急案件时 , 能够将现场情况以视频流的方式实时回传至指挥中心坐席或者与领导进行视频通话 , 使领导能够实时查看到现场的视频画面 , 以便根据现场情况作出准确的指挥决策 , 包括:视频单呼、视频组呼、调度台视频上拉、调度台视频转发等功能 。
3.1.3数据通信
数据业务也是无线通信的重要手段 , 在不方便进行语音呼叫的时候可以通过发送文本的 方式进行联系 , 也可以通过预定义快捷键进行状态的上报等 , 包括:文本短消息、图片消息、视频消息等功能 。
3.2管理需求
3.2.1指挥调度管理
为满足对铁路各部门统一调度指挥、人员一张图的应用要求 , 指挥调度平台应具备 横向互联互通、纵向多层分级、管理分权分域的组网能力 , 具备语音、视频、数据通信调度、 地图应用、召开多媒体视频会议、语音会议、通信点名等功能 。 在紧急事件如重大群体性事件维稳、自然灾害救援时 , 指挥调度平台应能够将各个部门通信系统横向打通 , 实现不同制式的终端间的互联互通 , 进行统一调度 , 一呼百应 , 强制打断对讲进行广播等 。
3.2.2巡更管理
铁路线路长 , 站点多 , 员工分布广 , 日常工作如果出现了检修不及时的现象 , 就会导致铁路在运行的时候发生安全事故 , 造成人员 , 财产损失 。 为了减少事故发生 , 保证人员 , 财产安全 , 需要建设一套完整 , 准确 , 具备打卡巡更 , 事件巡更 , 多媒体数据上传等功能的巡更系统
3.2.3定位管理
由于铁路线路长 , 员工分布广 , 发生紧急事故时 , 需要快速定位附近的职工 , 并通知赶往现场 , 所以需要一套准确定位 , 快捷查看 , 记录定位 , 记录轨迹信息的定位系统
3.2.4多媒体管理
铁路员工日常巡更 , 对讲 , 视频 , 文件上传调度过程中产生的文件 。 系统需将发生的所有语音 , 图片 , 录音 , 视频呼叫提供记录 , 并存储于后台服务器中 , 使系统在高压力下能够高效、长期稳定运行 , 方便后续查找保存文件 , 达到维护铁路各部门日常工作的运行 。
3.3安全与紧急事故需求
3.3.1通信加密
可自由选择端到端的加密方式 , 保护语音视频数据安全性 , 业务数据从源点到终点的传输过程中始终以密文形式存在的功能 , 通过软件和硬件加密的方式实现 。

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