有数据统计 ， 目前 ， 我国城市群总面积约占全国城市总面积的28% ， 集中了全国68%的人口 ， 吸引了全国75%的固定资产投资、98%的外资 ， 创造了全国89%的经济总量 。 京津冀、长三角和珠三角三大城市群 ， 以3.6%的国土面积集聚了全国18%的人口、创造了全国35%的国内生产总值 。 与之相适应 ， 京津冀、长三角和珠三角地区形成了三大机场群 。

2016年 ， 三大机场群完成旅客吞吐量4.73亿人次 ， 占全国的46.5%；货邮吞吐量1469万吨 ， 占全国的74.7% 。 其中 ， 北京首都机场年旅客吞吐量连续7年位居全球上海浦东机场年货邮吞吐量连续9年位居全球第三 。

机场的建设对经济的助推作用虽然需要一个沉浮期 ， 但效果十分显著 。 以成都为例 ， 它作为我国西部地区的国家中心城市 ， 近几年发展如此迅速 ， 离不开空中运输的发展 。 国际机场的建设便利了成都与国际之间的互通有无 。 成都不仅连续三年排在新一线城市榜首的位置 ， 2018年的GDP更是达到了15342.77亿 ， 繁荣的经济 ， 让这座城市越来越像一座国际化都市了 。