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在研究综合检测专列阶段 ， 团队基于理论研究和现场实践 ， 还同步完成了“基于车载轨道巡检缺陷分级研究”“动态钢轨波磨检测数据运用研究”“设备触发多角度精准抓拍技术”“缺陷智能识别技术”等10余项课题 ， 为后续进一步推进智慧维保体系搭建奠定了理论基础 。
【16项检测仅需3小时 成都地铁又一智慧化应用设备上新】后续 ， 成都地铁将立足轨道交通时代 ， 聚焦智慧城轨建设 ， 持续优化大线网运营的关键环节 ， 在保障轨道设备安全、乘客乘坐舒适性的前提条件下 ， 按照“突破大型设备属地化、实现大型设备线网化”的原则 ， 逐步向差异化、精细化、智慧化运营迈进 ， 打造更多便民利民的智慧出行新场景 ， 让市民乘客出行更安全、更便捷、更高效 ， 为“智慧蓉城”建设贡献轨道力量 。