而亚洲一号的扩容工作也在持续进行着 ， 去年618已经在28座亚洲一号的基础上 ， 又增加了长春亚洲一号和呼和浩特亚洲一号 ， 对于提升东北、内蒙古等地的海量订单处理能力与配送时效 ， 都将起到关键支撑作用 。
除了新投入的亚洲一号外 ， 去年还有多个亚一均已进行了智能化升级 。 其中 ， 在去年618部分投用的郑州亚一 ， 已经在去年11.11全面启用行业领先的高度自动化分拣中心 ， 集成多个智能分拣设备；而北京亚一推出了新型机器人 ， 负责自动化的料箱拣选 ， 同时在出库环节推升了自动Rebin2.0系统 ， 可以高效完成复核打包；廊坊亚一增加了大件码垛机器人 ， 大件仓储作业再添新力量；而作为全国超级分拣中心的武汉亚一则增加了空中连廊 ， 高效串联起仓库与分拣两大板块 ， 大大提升了分拣效率；亚洲首个全流程智能柔性生产物流园——京东物流北斗新仓也推出了自动拣货机器人 ， 让分拣配送得以事半功倍……
这些来自于京东物流的智能仓储设备 ， 正作为物流新基建的代表 ， 以极高的进化速度 ， 为整个行业的智能化升级再树标杆 。

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全链路运营体系“十项全能” 兼顾标准化和个性化 物流服务“有温度”
以人为本打造有温度的交付也将是京东物流11.11期间服务的核心、根本所在 。 对于服务品质的追求 ， 是一条“只有起点没有终点的跑道” ， 只有精益求精 ， 才能赢得消费者的尊重和信赖 。
作为行业龙头和领军 ， “快、准、稳、好”的快递服务 ， 只是基本功 。 京东物流供应链死磕运营体系中的每一个细节 ， 只有想不到 ， 没有做不到的精细化服务 ， 让消费者、每一个合作商家都能看到满满的诚意和真心 。
标准化和个性化 ， 一个都不能少 。 而去年11.11 ， 京东物流供应链一体化服务协同联动 ， 推出“十项全能”的运营举措 ， 助力广大商家入仓备货 ， 预计备货量总计超过12亿件商品 。 从商家端到消费者端的全链路、全场景、全网络上的运营体系中死磕细节 ， 把从全流程中争取下来的每一分每一秒 ， 都以快速履约的形式回馈给广大消费者 。 京东物流的“十项全能”包括360°全托管、高精预测、入仓ETC、一件代发、限时清零、预售商品前置、11.11指挥室、仓单质押、青流出仓、智能大脑 。
这种供应链一体化的深度协同联动 ， 分分秒秒节约的时间 ， 都以最快履约的形式反馈给广大消费者 ， 真正做到了服务“无死角” ， 消费者和商家的“真狂欢” 。
京东物流围绕“短链、智慧、共生”的3S体系 ， 坚持将“好产品、好服务”下沉到县镇市场 。 从送上门揽收到打造有温度的交付 ， 今年11.11期间京东物流还将在全国范围内依然保持无差别的上门服务 ， 同时充分发挥无人车、物业合作、便民点、自提柜、乡村共配等多元末端生态优势 ， 为消费者提供多一种选择 。 据悉 ， 京东快递将于近期新增投入数千名快递员 ， 进一步夯实上门服务这一品质化服务符号 ， 全力确保第一时间上门揽收服务 。 2020是全面建成小康社会目标的实现之年 ， 在构建“双循环”新格局的推进下,“十四五”期间的中国消费市场将成为全球第一大市场 。 而物流行业肩负着保障经济要素流动、协调社会供需的重要职能,是消费场景的重要基础性环节 。 京东物流通过“有速度”“有厚度”“有温度”的服务 ， 将“最后一公里”打造为令人“最放心的一公里” 。 在“只有起点没有终点”的品质服务追求中 ， 不断超越自己 ， 也引领全行业走上高质量发展的美好未来 。