跨境电商模式没有变化 ， 却有许多独有特性
面向消费者的传统电商可用M2C、B2C、C2C、特卖等模式简单概括 ， 跨境电商模式与之类似 ， 大致也可分为这几类 。
M2C吸引海外商家（包括品牌和零售商）入驻 ， 跟天猫类似 ， 天猫国际是这种模式的代表；B2C则会负责直采或保税区自营 ， 将商品先行采购到海外仓和保税区 ， 再售卖给用户 ， 代表玩家是网易考拉；C2C则是买手模式 ， 可以说是共享经济 ， 人人都可做代购 ， 洋码头是买手模式的开拓者；特卖模式则是唯品国际 ， 本质也属于B2C（自营或供应商压货） ， 只是多了特卖的限时或团购特性；还有一类是导购类前端平台转型到售中环节的 ， 例如小红书的福利社 ， 之后又可采取不同跨境模式 ， 比较特别的是惠惠购物助手 ， 采取海外代购模式 ， 惠惠帮助用户在Amazon等下单 ， 负责支付和物流；要注意的是 ， 有一些做跨境电商的平台 ， 可能不同模式均有所涉足 ， 比如京东全球购有自营B2C有M2C 。
跨境电商本质并没有什么变化 ， 可谓万变不离其宗 。 然而却因多了“跨境”二字 ， 与传统电商有着完全不同的地方 。 具体来说主要体现在以下几个方面：
1、物流 ， 国内电商过去十多年一直在解决的关键问题就是物流仓储 ， 也彻底改变了中国物流业 ， 跨境电商又将将这个事情重新折腾一遍 ， 且难度更大；
2、政策 ， 主要是多了海关这个全新的变量 ， 进而影响成本、物流速度、退换货服务等等；
3、商家 ， 国际品牌在中国市场本土化上有着更多考量 ， 比如要照顾中国代理商的感受；海外零售集团需要考虑中国实体零售公司的利益 。 中国商家过去只需要考虑平衡线上与线下渠道就可以了 。
4、信息 ， 这个变化是很大的 ， 海外商品介绍、说明书这些信息需要汉化 ， 品牌营销需要汉化 ， 售前咨询和售后服务需要汉化 ， 文字不畅、文化不同 ， 是跨境电商新的挑战；
5、营收 ， 传统电商主要有两种变现模式 ， 阿里为代表的广告模式 ， 再加互联网金融等衍伸业务；京东为代表的自营B2C主要是靠赚差价实现营收；还有一些平台是走佣金模式 ， 这些营收模式 ， 到了跨境电商上 ， 都遇到了挑战 。
这些不同 ， 让跨境电商本身就是一块难啃的骨头 ， 大家都在不断摸索 。 用中国电商市场的成熟经验去权衡跨境电商不同模式的利弊 ， 恐怕是不行的 。 这是许多跨境电商平台死掉的另一个深层次原因 。 现在巨头们都按照惯性去选择商业模式 ， 天猫国际依然选择M2C模式 ， 京东全球购依然选择的是自营+平台模式 ， 唯品国际依然主打特卖 ， 都是惯性 。 对于创业者来说 ， 哪种模式更有机会脱颖而出呢？
小而美的市场 ， 成跨境电商创业的最后一个机会
避开巨头们厮杀激烈的正面战场才能生存再发展 ， 是互联网创业的潜规则 。 如果现在要去做自营模式的B2C ， 或者平台模式的M2C ， 几乎是没有任何胜算的 ， 别说阿里京东 ， 恐怕连网易考拉都打不过 ， 尤其是自营模式的电商 ， 不论是跨境还是本土 ， 都是烧钱的游戏 ， 看看京东熬了这么多年没盈利就知道这个模式是多么不适合创业者 ， 税改落地之后还需要补贴用户 ， 成本更高 。 所以 ， 跨境电商创业者想要主打自营、直采的基本没戏 ， 做特卖的风险也很大 。
C2C模式看上去是最不烧钱的 ， 非常轻量级的模式 ， 平台不只是不需要负责仓储物流 ， 就连商家整合这个步骤都减去了 ， 直接让买手上来选品、推介、咨询、代购和服务 ， 深得共享经济精髓 。 然而跟所有共享经济模式一样 ， C2C模式缺乏对买手的管理能力 ， 在商品品质、物流速度、售后服务等方面都得不到保障 ， 体验不可能有自营完善 。 跨境电商对体验的要求远远高于传统电商 ， 因为每个环节出问题几率更大 ， 并且出问题了解决成本更高 ， 一旦体验不好 ， 用户就会流失 ， 所以C2C跨境难做大 。