图源：船讯网
据最新数据显示，目前被困在运河南北两端的船只将近300艘 。 全球多家航运公司表示，将不得不考虑绕道南非好望角航行，但这样做将大大延长航运时间 。
直接影响：
卡死全球贸易“咽喉”，每小时损失4亿美元
苏伊士运河是世界上最繁忙的贸易路线之一，约有12%的全球贸易量经过此地，包括全球贸易中5%至10%的液化天然气、原油和成品油等能源商品，其他还包括服装、家具、汽车零部件等大宗消费品 。 劳氏船级社估算，运河西行方向的贸易额约为每天51亿美元，东行方向则约为每天45亿美元 。
报道称，根据英国《劳埃德船舶日报》的估算，该货船搁浅导致苏伊士运河堵塞，将使世界经济每小时损失4亿美元（每天损失96亿美元） 。
另外，埃及政府也很着急 。 数据显示，2019年，苏伊士运河为埃及政府创造了57.5亿美元收入，占埃及全年财政收入的9.58% 。
而作为该船的所有权人和船东“正荣汽船”公司（来自日本爱媛县），也在周四发表了道歉声明 。 除了船体和机械损坏赔付金额或达1亿至1.4亿美元，受影响船只所载货物的所有人也可能会因货损或交货期延迟而提出索赔 。 运河管理局方也极有可能对船东处以罚款，对运河造成的损害提出索赔 。

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↑这是3月26日拍摄的停泊在埃及苏伊士湾上等待通过苏伊士运河的船只 。 新华社发（艾哈迈德·戈马 摄）
蝴蝶效应：
影响石油、天然气、铜的供应，甚至威胁卫生纸
“塞船”事件也扇动蝴蝶翅膀，影响全球市场上的石油、天然气、铜的供应，甚至可能威胁卫生纸的生产 。
石油：俄罗斯卫星通讯社采访的专家表示，此次“塞船”可能导致石油价格提高10%，甚至更高 。
【苏伊士运河关闭是什么原因？有什么影响？】天然气：因为堵塞，液化天然气价格已经温和上涨 。 全球8%的液化天然气运输经过苏伊士运河，全球最大液化天然气提供商卡塔尔运往欧洲的天然气产品，基本都要经过该运河 。 如果堵塞持续两周，大约有100万吨液化天然气可能会推迟运往欧洲 。
铜：“塞船”事件也在影响中国市场 。 大宗商品服务机构Mysteel表示，苏伊士运河堵塞事件拉长，可能导致中国的铜料供应问题更加恶化，就算问题在几天内解决，船只通行作业也可能导致从西方国家运往中国的铜料出货延后一个月 。
卫生纸：世界上最大的卫生纸木浆生产商巴西Suzano公司表示，全球目前的集装箱危机可能会造成供应障碍，从而导致卫生纸出现短缺 。
不仅如此，运输延误还会影响到人们在网上订购的衣服和鞋子、电子产品等等 。


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图源：新华社
敲响警钟：
越来越大的货轮，越来越卡的航道
说起来，这不是苏伊士运河第一次发生“塞船”事件了，2017年，日本的一艘船也搁浅造成了“塞船”，但幸运的是只堵了几个小时，搁浅的船就重新浮了起来，恢复了通航 。 而在2004年的一次事故中，苏伊士运河被关闭了三天，那也是迄今为止最严重的停航 。
其实，为了缓解“塞船”问题，埃及政府从2014年起投入巨资，在北端的穆巴拉克和平大桥与运河中部的大苦湖之间开凿了第二条平行航道，称为“新苏伊士运河”，全长35公里 。 所谓“新苏伊士运河”，实际上是在旧河道的一侧开凿一条长约35公里的新河道，并对37公里长的旧河道进行拓宽和疏浚，以适合更大吨位的货轮通过并实现双向通航 。 苏伊士运河管理局介绍，新运河开通后，船舶通过的时间将从目前的18小时缩短为11小时 。