3月23日，一艘悬挂巴拿马国旗的重型货船在苏伊士运河新航道搁浅，造成航道堵塞 。 新华社发（苏伊士运河管理局供图）

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堵车我们听得多了，但运河上的堵船，你见过么？这几天，全球网友都在关注一艘卡在了苏伊士运河中的货轮，全世界的节奏都被打乱了 。
突发事故：
巨型货轮堵了苏伊士运河
埃及苏伊士运河管理局24日发表声明说，一艘悬挂巴拿马国旗的重型货船23日在苏伊士运河新航道搁浅，造成航道拥堵 。


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据悉，这艘货轮叫“长赐号”巨轮，长约400米、宽约59米，船东是来自日本爱媛县的“正荣汽船”公司，当时正驶向荷兰鹿特丹港 。 然而在周二进入位于埃及的苏伊士运河时，因为沙尘暴强风的吹袭，船身突然偏离了航道，最后意外地触底搁浅了 。
事故导致运河双向堵塞断航，大量船只无法通行，积压在这条全球最繁忙的贸易航线上 。 而此次堵塞，正在对全球贸易造成不可估量的影响 。
网友疑惑：
航运大动脉，怎么就被一艘船堵住了？
货轮搁浅的新闻一出，大家还是难以理解，救援有啥难的，把它方向摆正不就好了？航运大动脉，怎么就被一艘船堵住了？
先给你一张图感受一下：


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↑3月25日，工程机械在埃及苏伊士运河上重型货船搁浅的现场进行作业 。 新华社发（苏伊士运河管理局供图）
首先，船确实太大了，运河管理局紧急调来8艘拖船和挖掘机，试图在第一时间将货轮从搁浅位置移出，但因为功率不足，货轮未能如愿脱困 。
苏伊士运河管理局方面表示，要想挖出该货轮，挖泥船需要清除多达2万立方米的泥沙，这相当于8个奥运泳池，挖掘深度将达到12至16米，而后，拖船进行拖曳作业才能使这艘货船脱浅，清理的技术难度非常大 。 网友调侃：挖掘机真是承担了小小身躯所不该承受的压力 。


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卫星图片显示埃及苏伊士运河“堵船”情况 图片来源：新华社
其次，运河确实太窄了，苏伊士运河全长190公里，河道最宽的地方也只有345米，而发生搁浅的地方恰巧又位于较窄的一段航道 。 据船讯网资料显示，“长赐号”是20000 TEU级超大型集装箱船，长400米，型宽59米，排水量达22万吨，最大运输能力约20万吨，可装载超过2万个标准集装箱，是一艘目前世界最大级别的集装箱船舶，已经接近苏伊士运河的通行上限 。
堵塞进展：
救援或需几周，被困船只将近300艘
大众网·海报新闻采访人员从船讯网上搜索到该货轮信息 。
大众网·海报新闻采访人员查询船讯网发现，截至发稿时，巨轮仍然保持静止状态，船首向仍然没有改变，这意味着船的救援工作仍然没有成功 。
埃及苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶25日发表声明说，对在苏伊士运河中搁浅货船的救援仍在继续，运河暂停航行 。 有救援公司人士表示，不排除救援可能需要花几周时间，而最糟糕的情况是，货轮将在苏伊士运河“断成两半”！
专家分析称，运河当局指望28日至29日，正好是近期潮汐最满的时候，或许是救援“长赐号”的最佳时机 。


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