根据最新的网络消息显示 ， 受到国际油价趋势的影响 ， 最近国内油价是将再次迎来上涨 。 预计到时油价会上调220元/吨 ， 换算下来每升油价是将上涨0.17-0.19元 。 结合目前的油价来看 ， 也就意味着国内的油价市场是将再次回到“7元时代” 。 而针对老百姓用油困扰的问题 ， 笔者今天也是来推荐三款省油家用车 ， 它们虽然价格不太便宜 ， 但是在经济性方面的表现确实很出色 ， 甚至最多一箱油能够跑1245km 。
第一款：本田享域
指导价：13.99-16.69万（混动版）

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本田享域是东风本田带来的一款特供车 ， 和本田思域、飞度等车型不同 ， 本田享域是一款主打家用的车型 ， 本身是有着大空间高实用性的表现 。 然后在去年还带来了全新的混动车型 ， 发动机由之前的三缸也是升级为了四缸 ， 当然价格也确实昂贵了不少 ， 但从经济性的角度来说 ， 还是能够值得一试的车型 。


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本田享域的长宽高为：4756/1804/1509mm ， 轴距为2730mm ， 基本上是属于A+级轿车的范畴了 。 所以笔者178cm的身高实际体验下来 ， 后排空间基本上是宽敞的 ， 腿部余量在一拳左右 ， 应对普通家用需求 ， 那基本上是绰绰有余 。


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当然最主要还是三大件部分 ， 本田享域是采用了1.5L自然吸气发动机+电机组成的油电混动系统 ， 能够拥有113kW的综合动力输出 ， 同时匹配E-CVT无级变速箱 。 虽说性能表现不太出色 ， 在同价位市场中也是有着主流的表现 ， 日常家用基本上足够 。 同时这套动力总成油耗很低 ， NEDC油耗最低为4.1L ， 换算下来一箱油最多能够跑900-1000公里左右 。
第二款：秦PLUS
指导价：10.58-14.58万（插混）


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不得不承认 ， 比亚迪现在在新能源市场中确实是有着厚积薄发的表现 ， 不说去年推出的比亚迪汉EV等新晋高端车型 ， 今年带来的超级混动系统 ， 更是在市场中引起了不小的轰动 。 而比亚迪秦PLUS便是首批搭载这套系统的车型 ， 凭借着还算合适的售价 ， 可是成为了性价比还算很高的一款选择 。


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和本田享域一样 ， 秦PLUS的尺寸产生在同级市场中 ， 也算是属于主流偏上的水准了 。 它的长宽高分别为：4765/1837/1495mm ， 轴距为2718mm ， 实际体验下来空间表现也同样不差 。 后排地台略有凸起 ， 但基本可以当做纯平来看待 ， 乘坐体感基本上没有压迫的感觉 。


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当然最后再来说一说秦PLUS的超级混动系统 ， 目前秦PLUS是分为混动版以及纯电版两种配置 。 其中混动版车型是搭载了骁云1.5T发动机+电机组成 ， 匹配比亚迪出色的“刀片电池” ， 最高可拥有145kW的综合功率输出 ， 零百加速最快为7.3S 。 其中纯电续航最多为120km ， 而在油电混动的情况下 ， 最低NEDC油耗为3.8L左右 ， 官方给出的数据满油状态下最多可是能跑1245km 。
第三款：丰田雷凌