2020年12月7日， 北京市公安交管部门正式发布了新的《北京市小客车数量调控暂行规定》以及《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则， 新政主要针对指标以及摇号进行了调整， 并且于2021年1月1日起实施 。

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北京车牌新政策2021规定
【2021北京车牌新政策 北京车牌政策会变吗】1、增加以家庭为单位申请指标配置渠道， 指标分为两种， 普通指标：“无车家庭”与个人同池摇号；新能源指标：“无车家庭”以积分多少排序 。
2、指标配置向“无车家庭”倾斜， 新能源指标：2021年60%优先向“无车家庭”配置、2022年70%优先向“无车家庭”配置， 2023年后80%优先向“无车家庭”配置；普通指标：通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率 。
3、指标配置频次变化， 由每月申请调整为每年1月1日-3月8日， 8月1日-10月8日集中申请；由每年配置6次改为配置3次， 其中五月份配置新能源指标， 六月份、十二月配置普通指标 。
4、鼓励存量车“油改电”， 持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后， 仍然可以申请普通小客车更新指标 。
5、取消申请更新指标时限， 车辆出售、报废后不再要求必须12个月内申请更新指标 。
6、一人只能选择一个更新指标， 名下多车个人在车辆更新时只能选择申请1个更新指标， 多余车辆可以向其符合一定条件的配偶、子女、父母转移登记 。
7、新增制造业企业、信息传输、软件和信息技术服务业企业以“完成固有资产投资额”为条件申请指标 。


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“无车家庭”积分规则是什么？
简介：只要符合条件， 成员间就可以相互组成多个无车家庭， 但家庭申请人越多中签的概率越高 。
“无车家庭”主申请人积分、配偶积分、其他申请人积分均由基础积分和阶梯(轮候)积分组成 。 申请每满一年， 家庭申请人积分各增加1分 。
基础积分：主申请人2分、其他申请人 1分；
阶梯(轮候)积分：
当前参与普通指标摇号的， 现有阶梯数， 每1阶梯数加1分；
当前参与新能源指标轮候的， 个人轮候时间距离以家庭为单位提交申请的时间每满一年加1分， 不足一年的部分按1年计算， 以往参加摇号获得的阶梯数合并加分 。
无车家庭由主申请人和其他家庭申请人两部分组成， 家庭成员当中符合以下条件的即可成为主申请人：
1、本人名下没有本市登记的小客车；
2、本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车；
3、持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证 。
而其他家庭申请人需要符合上述1、2两点， 驾驶证有无皆可 。 其他申请人只能是主申请人上下三代以内的亲属， 如下图所示：
北京车牌号2021年后的政策聚焦
1、如何从个人指标转换为家庭指标
解答：目前正在以个人名义参加指标配置的申请人， 如果想转换为以家庭为单位申请指标， 有配偶的， 首先判断配偶是否符合“名下无本市登记的小客车”及“住所地在本市的个人”两个条件， 符合这两个条件了， 夫妻就可以共同以家庭为单位申请指标；没有配偶的可以考虑和子女或父母共同申请， 当然， 有配偶的也能和符合条件的子女或双方父母共同申请 。
2、限制申请更新指标数量
北京市利用一人名下多车非法租售指标、通过婚姻登记有偿转移指标的行为严重干扰了《北京市小客车数量调控暂行规定》实施的初衷， 指标调控管理部门会同公安、交管和司法部门加强打击， 一经查实将收回指标， 已经购置车辆的， 将纳入黑名单不予办理更新指标 。