5.过弯路线
除此之外过弯时 ， 路线选择也很重要 ， 如果追求高速过弯 ， 那么在过弯前可以采用外－内－外的过弯方式 ， 意思是在入弯前完成刹车动作 ， 从弯道外侧切入 ， 随后经过弯道内侧顶点 ， 最后在弯道外侧出弯 ， 这样可以保持较高的出弯速度 ， 并且在抵达下一个弯道前走直线 。 不过这种过弯路线只适合比赛封路的情况 ， 平时练习过弯还是不要占用对面车道 。
【骑自行车下坡时怎么控制车速？有什么方法？】过弯不是转动车把那么简单 ， 但许多人在面对急弯时会将自己的速度降到最低点 ， 在通过急弯时想要通过大角度转动车把过弯 。 这种情况下反打方向可以让过弯动作变得利索 ， 具体做法是到达急弯前反方向转动车把让车行驶一段距离后再入弯 ， 可以用大一些的侧倾角入弯 ， 许多急弯都可以用反打方向的方法征服 ， 但缺点是无法提升过弯速度 。 但如果你并没有多少过弯的经验 ， 那还是老老实实走内线过弯吧 ， 虽然这牺牲了过弯速度 ， 但胜在安全 。

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外－内－外的过弯路线可以保持较高的出弯速度 。


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反打方向是征服急弯的好办法 。


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除非是在比赛 ， 否则平时下坡时不要跟骑 ， 和前者保持一定的距离（遇到机动车更是如此） ， 这样在对方刹车时 ， 你才有时间反应 。
下坡和过弯的技术都需要花很多时间去练习 ， 在练习中慢慢揣摩成为动作记忆 ， 练得越多技术就会越发精进 ， 自信心也会增长 ， 有朝一日才能游刃有余流畅快速地去征服每一个下坡 。