驳船本身无自航能力 ， 需拖船或顶推船拖带的货船 。 其特点为设备简单、吃水浅、载货量大 。 驳船一般为非机动船 ， 与拖船或顶推船组成驳船船队 ， 可航行于狭窄水道和浅水航道 ， 并可根据货物运输要求而随时编组 ， 适合内河各港口之间的货物运输 。 少数增设了推进装置的驳船称为机动驳船 。 机动驳船具有一定的自航能力 。
【什么是驳船运输？驳船的用途是什么？】

文章插图

定义
1.没有动力装置 ， 由拖轮带动的船 ， 主要用于运输货物(如煤、黄沙、油、木材或粮食)；有时亦载客 ， 通常由拖轮拖带 。
2.装载人或货物的小船 。 清林则徐《会谕义律饬交凶夷并遵式具结》：“既验之后 ， 驳船装载入口 ， 一般至少亦须两人押送 ， 一大船分为驳船五六十只 ， 则押送约须百人 。 ”《恨海》第七回：“伯和 解下两片金叶 ， 代了船价 ， 叫了驳船 ， 载了行李 ， 起岸 ， 入了客栈 。 ”蔡东藩 许廑父 《民国通俗演义》第二九回：“他由闸北河道 ， 坐驳船到沪 。 ”
3.一般指非自航的货船 ， 它们可单只使用或编列成队后由拖船拖行或顶推船推行 。 内河中自航的驳船叫机动驳 。 碧野 《江汉行·九曲回肠》：“长江 拖轮顶托一艘艘千吨驳船 ， 日夜运来钢材和水泥 。 ”
驳船用途
主要有客驳和货驳 。
客驳 ， 专运旅客 ， 设有生活设施 ， 一般用于小河客运 。 货驳 ， 用于载运货物 ， 按所运货物可分为干货驳、矿砂驳、煤驳、油驳、甲板驳等 。
货驳一般不设起重设备 ， 靠码头上的装卸机械装卸货物 。 货驳也可在港口用于货物的中转 。
结构形式
敞舱驳 ， 又名敞口驳船 ， 有设有几个货舱口的舱口驳；只设一个货舱、货舱上方全敞开的；
甲板驳 ， 不设货舱、在甲板上堆装货物、甲板四周设有挡货围板；
半舱驳甲板上堆装货物、甲板四周设有舱口围板；
罐驳 ， 在甲板上设置罐等密闭容器以装运油、液化气体等液体货物的罐驳等 。
驳船其实有两种无动力船和自有动力船 ， 其主要区别在于有无自航能力 ， 共同特点平底 ， 载重少 ， 主要承载内河运输 ， 在水位低 ， 航道窄的航线行驶作业 。
无动力驳船：本身无自航能力 ， 需拖船或顶推船拖带的货船 。 其特点为设备简单、吃水浅、载货量大 。 一般非机动船 ， 与拖船或顶推船组成驳船船队 ， 可航行于狭窄水道和浅水航道 ， 并可根据货物运输要求而随时编组 ， 适合内河各港口之间的货物运输 。 少数增设了推进装置的驳船称为机动驳船 。 机动驳船具有一定的自航能力 。


文章插图

有动力驳船：因其船型小、载重吨位小、平底 ， 主要用于内河浅狭航道的货物运输 。 属于航运中的支线运输 。 其作用是将小批量几十吨的货物 ， 从内河码头驳运到深水港 ， 再安排上干线船、货柜轮船等远洋船 。 在内贸海运中 ， 经常说到直航和中转 ， 其中中转是需要换船 ， 有时换的是驳船 ， 而有时换的是干线船 ， 这种情况一般统一称之为驳船 。 其主要表达的意思是此航线不是直航航线 。 比如上海有直航到泉州的航线 ， 泉州有直航到汕头的航线 ， 那么上海到汕头 ， 就需要在泉州换驳船或泉州去汕头的直航船 ， 均称为驳船 。