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车手小刚：我家刚天的天猫国际 ， 卖DHA ， 我们平均客单价860 ， 新品牌在国内完全没有知名度 ， 市场总监这个月给我的KPI是要本季度直通车ROI ， 做到1：3 ， 让我海量加词 ， 多开计划 ， 配合淘客要把宝贝销量冲起来……
通过生意参谋人群画像分析 ， 在我们现在真实访客中 ， 顾客的消费层级能接受客单价860的人群连1%都不到 ， 店铺人群标签严重偏差 ， 一想到这个月的KPI目标 ， 我整个人都不好了 ， 我甚至一度怀疑老板在变相逼我离职……
以上种种情景绝非我杜撰 ， 确实是车手们的真实写照 ， 你又是哪一种呢?
总结：对于天猫国际高单价像轻奢品牌 ， 这些类目线下可能花200块也买不到一个真实有需求的顾客 ， 作为一个新品牌刚刚开展线上推广 ， 这个阶段推广的目的应该是希望品牌能够覆盖更多人群 ， 用户从种草到割草是需要一定的时间节点 ， 商家如果在短期之内追求过高的ROI ， 只盯着数据 ， 不考虑推广的方向 ， 这样的推广思路明显是偏离开车的初衷的 。
有道无术 ， 术尚可求 ， 有术无道 ， 仅至于术 ， 大道至简说的就是这个道理!
思考：如果一家客单价为350 ， 国外轻奢品美妆类目的,如果你是老板 ， 对于车手的考核 ， 这个阶段你会考核的关键点是哪些呢?
三、频繁过渡优化账户失衡
曾经有一句毒鸡汤我印象很深刻：“你总是心态不太好 ， 因为你一直在做淘宝”另一句是“你开直通车不知错过了多少末班车 ， 开钻展的钱可以投几个钻石店 ， 也从来不舍得给自己买颗钻戒”,记得第一次在朋友圈流传的时候 ， 有些卖家眼睛
湿润的 ， 因为确实是大部分的淘客卖家的生活写照 ， 大部分的掌柜陪电脑的时间是超过女朋友和家人的……
而大多数时候 ， 我们会用战术上的勤奋掩盖战略上的懒惰 ， 下面这个卖家就是代表：
他是一名运营 ， 就叫他小南吧 ， 他老板不知从哪些所谓的“大神 ， 大咖”哪里搞了一堆员工KPI考核表格 ， 老板每天早上9点打开电脑第一件事情 ， 就是看车手的后台操作记录 ， 以便于考核员工的“工作勤奋度以及是否偷懒率”
车手小南给我截图 ， 他的直通车操作记录 ， 满满的
4页每页显示100条 ， 我问他 ， 你这样优化账户 ， 不知道会把店搞死吗 ， 他回 ， 我知道啊 ， 但是我老板天天在后台盯着 ， 我能怎么样 ， 总不能让老板觉得我工作不认真吧……
在有些公司里 ， 运营和老板虽然天天见面 ， 但哪种画面就像春夏交替 ， 一个穿羽绒服和一个穿短袖的擦肩而过 ， 互相鄙视一下 ， 内心飘过：你个白痴……
【淘宝卖家开直通车有何误区？怎么应对？】在有些公司里 ， 运营没有办法说服老板 ， 账户无需频繁优化 ， 每天出价 ， 改价 ， 加价 ， 删除 ， 添加无数词 ， 所以就频繁优化账户给老板“看”显得好“勤奋” 。