4 我国B2C企业的物流模式探讨

我国B2C企业相对滞后的物流配送体系严重制约了企业有效地参与全球化电子商务竞争，成为其自身发展的瓶颈 。 企业在配送决策上往往要在物流配送成本和配送服务上平衡博弈 。 电子商务时代的物流配送应具有信息化，网络化，现代化等特点 。 具体说来，企业应立足供应链的集成化、信息网络平台的协同化，采用网络化技术和现代化的硬件设备，软件系统及先进的管理手段，对整个物流和配送体系实行统一的信息管理和调度，来实现对于消费者的实物配送5 。

目前，我国B2C电子商务企业的物流体系水平不一，经营模式也各不相同 。 在对比发达国家B2C电子商务的物流配送体系基础上，归纳起来，适合我国企业开展B2C电子商务活动的物流模式主要有以下几种：

4．1 发展企业自身物流体系

物流服务是否其核心竞争力所在，自建的物流体系是否能够充分发挥其核心功能是B2C电子商务企业是否考虑运用这一物流模式（如图2）的关键 。 从我国企业的具体情况来看，不少药业企业、家电企业、大型制造企业以及连锁商家等随着在全国范围内多年的经营，不少企业都有庞大的商品营销渠道，自身拥有良好的物流网络与相当现代化的物流技术和管理经验 。 随着网络经济发展，这些企业在经营电子商务时可通过不断整合自身资源，吸收外界资源，搞好自身物流网络建设，形成适合自我的物流配送体系 。 目前，海尔集团，以“一名二网”着力培育物流管理成为其新的增长点 。 不少国际型企业，如雀巢公司等开始将国内的物流配送业务交由海尔来完成 。

企业从构建全国性的物流体系角度出发，可以考虑适当的时候租用社会化或专业化的仓储和配送中心作为自己的节点来弥补这一环节的空缺；也可以考虑请专业化的物流公司来担任企业电子商务下物流体系重构的咨询业务，从而在高屋建瓴的角度对企业的物流进行把脉 。 另外，企业也可利用本身物流体系承担其他企业和商家的物流配送业务，从而减少资源的闲置与浪费，达成网络配送规模效应，实现低成本、高效率的配送 。

4．2 携手物流代理企业，共同物流配送

在电子商务环境下 市场竞争的优势将不再是企业拥有的资源有多少而在其能调动、协调和整合多少社会资源来增强自己的市场竞争力 。 灵活采用物流自理和代理模式是B2C企业更有效发挥自身竞争力的法宝 。 经营理念、物流成本、服务质量、网点覆盖率、信息化建设、信息系统接口能否对接整合等是企业寻求第三方物流时的首要考虑因素 。 从企业的长远发展考虑，企业应注重在在经济可行基础上与专业物流公司建立长期的战略合作伙伴关系，加强在库存控制、商品在途信息跟踪、商品销售信息及服务、信息系统之间的整合，从更高层次上实现商流、物流信息的共享5 。

B2C电子商务企业携手第三方物流实现物流配送的模式通常有以下几种情况：

4．2．1 虚拟物流联盟模式

由于国内网络覆盖广，物流成本低，信息化程度高，经营理念和服务化水平高的专业物流企业不多，B2C企业往往难以在众多物流代理企业中选出一家各方面都符合本企业物流业务需求的合作方来实现物流配送 。

“虚拟物流联盟”的形式（如图3）为我国B2C电子商务企业组建物流配送体系提出了新的方向 。 B2C企业可以在不同地域内选择合适的物流代理公司，通过计算机网络技术将居于各地的仓库、配送中心凭借网络系统连接起来使之成为“虚拟联盟”，通过各物流代理企业商流、物流信息之间的共享以及一系列的决策支持技术来进行统一调度和管理，使得物流服务半径和货物集散空间变大从而实现对消费者的配送 。 企业与物流代理公司之间畅通无阻的信息化高速平台是构建“虚拟物流联盟”的基础 。 同时，这一虚拟联盟对于企业间物流技术、企业组织结构等都要求较高 。 B2C企业应建立联盟伙伴之间的评估与淘汰机制，不断优化联盟内的资源优化组合 。 这一方式对解决我国企业的物流配送的跨区域合作、整个物流系统资源优化配置具有重要作用 。

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