常见的便携式电子设备中锂电池的额定能量为手机3-10W h， 单反相机10-20W h， 摄像机20-40W h， 平板电脑或笔记本电脑30-100W h， 通常不超过100W h 。
这里需要注意的是， W h是能量的单位， W是瓦特， H是小时 。 但充电宝一般都标有5000m Ah、20000m Ah之类的“容量” 。 MAh和Wh都是电池容量的单位， 只是换算方式不同 。 由于它们的换算方法不同， 需要换算成相同的单位来比较电池容量 。
如果用Wh(瓦特小时)、mAh(毫安)和V(电压)来表示公式， 那么Wh和mAh的换算公式就是：WH=MAH/1000X V
以华为P30 Pro手机为例 。 电池上标注的工作电压是3.82V， 15.66Wh换算成mAh的话大概是4099.48， 也就是4100mAh(15.66=mAh/1000x3.82) 。
对于我们来说， 知道mAh和Wh是不同的电池充电标志， Wh和mAh之间的换算是用电压的方式计算的， 记住换算公式就够了 。 乘客乘坐飞机时可以随身携带充电宝， 但对充电宝的额定能量(非容量)有一定限制， 具体如下：
2014年8月8日， 民航局首次专门针对民航旅客携带“充电宝”发布公告 。 今后坐飞机只能携带额定能量小于160wh(瓦时)的充电宝， 禁止无数值携带；充电宝禁止托运 。
目前市面上的充电宝大多容量在3000到15000毫安， 可以单独充电 。
宝容量为20000毫安， 且大多数充电宝标示的电压在3至5伏之间 。 根据额定能量值的公式， 20000毫安的充电宝在电压为5伏的条件下， 额定能量值为100wh， 正好达到不用民航公司批准就可携带的容量上限 。
如果充电宝上标记有电压(v)和容量安培小时(ah)， 可以通过计算得到额定能量的数值:wh=v×ah 。
如果充电宝上只标记有毫安(“ah)时， 可将该数值除以1000得到安培小时(ah) 。
充电宝只要额定能量值符合要求， 就可以办理手续， 跟电池容量是几万毫安都没关系 。 坐飞机可以带充电宝， 但是有相关要求：
1、充电宝只能随身携带， 不能托运 。
2、充电宝额定能量不超过100Wh， 无需航空公司批准；额定能量超过100Wh但不超过160Wh， 需经航空公司批准后方可携带， 但每名旅客不得携带超过两个充电宝 。
3、额定能量超过160Wh的充电宝不能乘机；严禁携带未标明额定能量同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝 。
4、不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电 。 对于有启动开关的充电宝， 在飞行过程中应始终关闭充电宝 。
扩展资料：
坐飞机注意事项：
1、务必在飞机起飞前的半小时办好手续， 因此， 最好根据情况提前到机场， 特别是黄金周、春运等人巨多的时候 。 有的机场非常严格， 到时间了不让办就是不让办， 比如北京机场 。
2、托运行李时有的机场会收一个保险费， 10元左右， 比如福州机场；如果行李箱没锁， 有的机场会强制花5块钱买把小锁， 比如广州机场 。
3、托运的凭证通常会贴在机票上， 到达并取出行李后， 会有工作人员检查托运凭证和行李上的标签是否相对应 。
参考资料来源：
搜狗百科-多“大”充电宝能带上飞机事实上， 对于这个问题， 其实答案是肯定的， 坐飞机是可以随身携带充电宝， 不过， 充电宝的功率有一定限制， 而且需要单独拿出来过安检 。 值得注意的是， 如果额定功率过大， 必须要经过绝缘包装， 经航空公司批准后才可以携带 。 下面就是航空公司对携带充电宝的相关规定：
第一点， 所有充电宝不允许托运， 必须随身携带 。
第二点， 额定功率在100wh一下的充电宝， 随身携带两块， 不受限制 。
第三点， 额定功率在100-160wh(含)可以随身携带， 须经过绝缘包装， 经航空公司批准后方可携带 。

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