拜拜嘞“黑五”:有折扣却没货,东西靠抢,商场空了,网站却挤爆了( 二 )


拜拜嘞“黑五”:有折扣却没货,东西靠抢,商场空了,网站却挤爆了

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全美商铺抢劫频现 , 图片来自于CBS
供应链危机下“黑五”变成“黑月” , 折扣也不香了而除了对出门购物安全因素的考虑之外 , 此次影响消费者购物热情的一个重要原因还在于黑五当天的折扣并不像往年那么多了 。
今年 , 无论是商家还是消费者 , 都开始早早地为购物季做准备 , 很多折扣被提前放出 , 黑五已经从购物日变成了一个购物月 。 很多消费者早早地把心仪商品放进购物车 , 期待着黑五当天的史低价 , 但却发现当天的折扣依然跟前几天一样 , 让人瞬间失去了剁手欲 。
在全球供应链危机的背景下 , 商家们为了避免缺货和整体销量的平稳 , 改变了过去的促销策略 。 比如沃尔玛、Best buy、Target等商店不再像以前一样提前大肆宣传“开门抢购”的活动 , 反而从11月开始就开始在实体店和线上商城开始预热购物季活动 。
“没办法 , 我们的很多货物还在海上的集装箱里漂着呢 。 8月订的货现在都还没到 , 不能等到黑五开始了再卖 , 不然主力产品全断货了 。 ”沃尔玛的一家店面负责任在接受采访中说道 。
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黑色星期五变成了黑色十一月
消费者们也意识到了可能出现的缺货问题 , 因此为了保证能买到商品 , 很多人也会选择放弃黑五当天可能会出现的更低折扣而提前购入 , 实在不行还可以Price match嘛 。 根据美国零售联合会的数据 , 今年61%的消费者在感恩节之前就已经开始购买节日礼物 。 德勤发布的调查也显示 , 在黑五之前 , 大部分美国消费者就已经花去了80%-85%的节日礼物预算 。
事实上 , 缺货危机确实存在 。 根据美国港口数据显示 , 截至11月中旬 , 美国西海岸两大港口加州洛杉矶港和长滩港的停泊区和等待区排队船数达到86艘 。 Salesforce 表示 , 由于物流障碍和人员短缺 , 全美整个物流的运作能力只有疫情前的50%-60% 。
而供应链的问题也直接导致了商品缺货和折扣的降低 。 一部分海运产品没办法准时送达 , 很多商品刚上架就卖完 , 由于没有足够库存补给 , 导致货架上空空如也 。 另一方面 , 很多零售商为了保证购物季的存货量 , 不得不选择用更高的成本来囤货 , 比如选择价格更高但速度更快的空运航线等 。
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美国西部两大港口的海运堵塞情况 , 图片来自Investor.com网站
据统计 , 美国的零售商将在今年的购物季面临额外 2230 亿美元的商品销售成本 , 商家的利润空间被进一步压低 。 而当然 , 这部分的成本也将直接转嫁到消费者身上 , 从而造成了折扣力度降低 。 据估算 , 今年“黑五”期间 , 消费者预计要为玩具、服装、家电等商品平均多付约15%的费用 。
“过去2折、3折的商品在今年几乎都是凤毛麟角 , 一般都是6-8折 。 不要期待太多 , 想买的能买到就已经很不错了 。 ”大家逛完商场后 , 都开始彼此安慰 。


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