先说GEL缓震胶：都看过那个“18米高度鸡蛋掉落GEL胶上毫无损伤”广告 ， 这只是它的一个特性 ， GEL更为人称道的其实是它的稳定性和耐久性 ， 打个比方 ， 海绵泡沫块 ， 踩上去很软 ， 能短时间站稳 ， 长时间挤压也会塌而且不可复原 。这就是区别 。想想如果是跑步这不就糟透了 。
跳起后刻意用后跟落地 ， N比K软弹的多 。两双鞋中底其它部分都用了FlyteFoam材质 ， 比早些的Solyte、FluidRid等材质要轻弹许多 。几次跑下来 ， N的柔软和弹性并存 ， 非常舒适 ， 上脚奔跑能很直观的感觉到中底的缓震 ， 也不会有拖沓的陷入感 。而 K系似乎是更需要磨合的 ， 跑过几次后才明显感觉它“软”下来——但与前辈比 ， 如今的K系大量堆砌科技 ， 可能真要告别 “踩屎感”了 。
K作为支撑系 ， DYNAMIC DUOMAX双密度中底防倾斜黑科技一直在前几代存在 。而从第18代后的产品对双脚内侧的支撑感由强烈到逐渐消失 ， 这是好事 ， 毕竟大多人用不到 。
DYNAMIC DUOMAX的作用是在长时间跑步后肌肉特性下降 ， 动作开始变形（参考马拉松跑前和完赛） ， 此时就能感到他的作用 ， 不至于像踩泡沫那样踩在中底上 。
总结N非常舒适的中底 ， 在保持柔软的同时还有比较好的支撑性 ， K缓震不在柔软 ， 中底更轻盈 ， 弹性更好 ， 和K23一样 ， 没有“踩屎感” ， 科技一大些 ， 没有累赘感 ， 更趋向高效；之前的K适合大体重的跑步者 ， 现在不仅如次 ， 体重较轻的一样能驾驭；需要多穿几次才能磨合出比较好的跑感 。
外底N与K外底也堆了很多新科技 。
N（右）外底中部左右各两片Trusstic稳定片 ， 防止运动中足部的过度扭动 ， 增加脚部着地稳定；
K（左）Trusstic面积更大 。
理论上Trusstic是防止扭动 ， 提高落地后掌前掌动作的连贯性 ， 通俗理解就是跑起来拖泥带水的拖沓感 ， 稳定片会和重心引导线系统降低这种感觉 。重心引导线系统（Guidance Line）后掌的凹槽部分 ， “可以有效地引导脚跟到脚趾的姿势 ， 有一个跑步旅程 ， 减少能量消耗和延缓疲劳 。”
外底是亚瑟士的良心 ， 很多都爱在外底上耍心机：中底与地面直接接触 ， 说更好的抓地 ， 真是让寿命大幅下降 。几百公里后就要换 。而 N 与 K都用AHAR+橡胶 ， 使用寿命高 ， 也能在绝大多数路面上用 。不同的是N外底纹路多为六边形图案 ， 前掌黄绿色部分要比黑色部分更软一些 。较深的纹路凹槽也能加快跑过湿滑路面的排水性能 。
K的底纹路有点像“鸟巢” ， 另外虽然同为AHAR+橡胶 ， 硬度上感觉K的外底橡胶更硬一些 ， 是因为含碳量跟多 。但是抓地力依然那么潇洒 。
总结慢跑是动作的无数次重复 ， 稍微的一点差别就会重复N多次 。在大量好的技术前提下 ， 经过多年调校 ， 也算是润物细无声 ， 只要选对了码 ， 在长时间双脚与鞋与路面的接触中跑者完全不必担心会有不适感—这他有极高人气的原因 。N系出到第20代 ， 一直都是最舒适的 ， 没有之一 。
而K 最近5代的改进 ， 越发硬实的中底 ， 更轻盈的脚感让 K更像跑车 。延续了6代以来的变革 ， 甚至在刚上脚时有种硬实的错觉 。好在穿开之后K 24 开始变得贴合 ， 支撑和缓震都恰到好处的发挥功力 。

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