lauenstein品牌什么档次？ _经验常识

LAUENSTEIN属于中高端档次
LAUENSTEIN全称“LAUENSTEIN CONFISERIE”，是德国CONFISERIE BURG LAUENSTEIN GMBH公司旗下的高端手工巧克力品牌，被中国消费者称为“城堡巧克力” 。品牌源于一个浪漫唯美的爱情故事：1685年，来自柏林的甜品师路德维希路过德国东部小镇，邂逅了他心爱的姑娘。这位小镇姑娘独爱巧克力，路德维希便在小镇标志性建筑LAUENSTEIN城堡下开了一家属于他俩的巧克力小店，并命名为“LAUENSTEIN CONFISERIE” 。后来由于巧克力的独特口感和其背后的浪漫故事，LAUENSTEIN巧克力小店成了闻名欧洲的巧克力品牌。截至2019年底，LAUENSTEIN在全球范围内拥有961家门店专柜(德国KaDeWe 、Karstadt、Galleria Kauhof等大型连锁商场内更是随处可见)，一直作为汉莎航空头等舱伴手礼特供，同时也是OMEGA欧米茄、奔驰等全球知名品牌的长期合作伙伴。
中国空军歼16战斗机为何被称为“炸弹卡车”？关于歼16的挂载能力和航程，有着许多的传说。但是，这些传说却基本是错误的。

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有不少文章认为，歼16的最大挂载达到了12吨，最大航程为4000公里，最大作战半径达到了1500公里以上。由于国内并未公布歼16的具体性能，那么这两个数据从哪来的呢？熟悉苏30MKK传说的网友，可能对这两个数据比较熟悉。没错，因为歼16又被国内网友认为是航电升ji版的苏30MKK，所以，就直接套用了苏30MKK的数据。

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歼16帅照
【lauenstein品牌什么档次？】

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我们知道，苏27系列几个典型的特点就是机体大、内油大、内油航程大。但是，其初期型号由于机体强度的原因，却有一个明显的缺点，那就是挂载能力差。比如苏27的挂载能力只有4吨，这个数据，只跟FC-1“枭龙”战机差不多；到了苏27SK时，其对结构进行了补强，挂载能力增大到了6.5吨，达到了歼10的水平；到了苏30MK时，其机体和挂架进一步加强，挂载能力终于增大到了大概熟悉的8吨的水平。

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苏34，专为轰炸而生的改型

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然后你就会发现，苏30MK之外俄方的许多改进型号，其挂载能力也基本都停留在了“8吨”这个水平——无论是最大起飞重量达到了45吨，专用于对地攻击，并对气动外形进行了大改的苏34战斗轰炸机；还是发动机推力更大，气动控制能力更强（飞控系统升ji），机体结构设计水平更高的苏35多用途战机。其中，唯独有一个例外，其挂载能力号称达到了12吨的水平，那就是苏30MKK 。这个型号有什么特殊的呢？——它是我国买的一个型号。
苏30MKK经典图片
即使是同时期，代号相近，甚至时间更晚一些的苏30MKI，其挂载能力也只有8吨；但唯独只有苏30MKK这个“早期”产品神奇的达到了12吨，这是为啥？其实，关于苏30MKK最大外挂12吨的说法，源于某人的一本书。其原话是这样写的，苏30MKK最大起飞重量达到了38吨，极限挂载达到了12吨，而且允许满油满载起飞！但问题是，苏30MKK的空重为18.5吨，内油9.4吨的话，这就是近28吨，也就剩余10吨的余量。这个所谓的满挂，是多少吨呢？况且，苏30MKK俄方资料的挂载数据依然是8吨，而不是12吨。

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