有哪些鲜为人知的历史照片?( 二 )


北汽修配二厂选择以菲亚特、雪铁龙、斯巴鲁、Trabant4家海外品牌作为参考 。
最终选定来自东德的Trabant微型车的外形进行仿制 。
卫星牌微型汽车试制现场
可惜的是 , 由于当时中国的汽车制造落后 , 卫星牌微型车虽然试制了三代 , 但从1958年到1960年 , 卫星牌微型车总共试制9种样车 , 只制造了146辆 。
尽管卫星牌微型车并没有创造出可观的产量成绩 , 但是作为国产微型车的先行者却见证了国产微型车的发展 , 同时也见证了国产汽车制造业的发展 。
卫星牌汽车也是一件珍贵的历史文物!
1958年11月 , 当金日成访问中国时 , 正好首都公司修理厂试制成功一辆卫星牌微型汽车 。
于是 , 周恩来便陪同金日成进行了试驾 。
两人见到这个新玩意 , 兴致很高 。
卫星牌微型汽车最大的一个特点就是操作方便 , 很容易上手 。
于是 , 兴致勃勃的周恩来和金日成 , 在工作人员简单教习操作技巧后 , 就兴高采烈地轮流试驾 。
当时在身旁的摄影师就拍下了这珍贵的一幕 。
这也是目前为止 , 周恩来weiyi一次驾车照片 。
工作人员带着周恩来、金日成试驾
03、骑三轮车有意思的是 , 周恩来不仅开过微型汽车 , 还骑过三轮车呢 。
1959年1月5日 , 周恩来参加完外事活动后 , 从上海赶到广州从化疗养院看望在这里休养的邓颖超 。
一天上午 , 周恩来吃过早餐后 , 和邓颖超还有保健护士郑淑芸、广东公安厅公安处徐良一块散步 。
当他们走到全国妇联副主席章蕴住处前时 , 看见门前停着一辆服务人员送毛毯用的三轮车 。
周恩来看到这辆车很意外 , 也很高兴 。
周恩来就问郑淑芸会不会骑三轮车 , 郑淑芸不好意思地回答说:不会 。
周恩来一听哈哈大笑 , 说:
“还是你功夫不过硬 , 我骑过 , 在法国的时候!”
原来 , 1920年11月 , 周恩来曾赴法国勤工俭学 。
在法国留学期间 , 周恩来打过工 , 其中就有骑三轮车送货的经历 。
当61岁的周恩来看到这辆三轮车 , 不由得想起了这段经历 。
这一刻 , 他仿佛回到了当年在法国留学的时光 。
说完 , 周恩来绕着三轮车打量了一番 。
一边打量 , 一边小声地念叨着什么 。
周恩来骑三轮车
突然 , 他来了兴致 , 熟练地跨上这辆三轮车 , 准备骑车 。
当时 , 可把郑淑芸给紧张坏了 , 因为周恩来在1939年7月10日摔伤了右臂 。
9月19日 , 周恩来去苏联进行了一次手术 。
可惜因为手术时间太晚 , 此后他的右臂依然无法到恢复之前的样子 , 其右手臂从此之后都是一种半残疾的状态 。
所以从很多公开照片上 , 我们可以看到周恩来的右手臂始终都是弯曲的状态 。
再加上当时这条路的路面上都是沙地 , 还有坑 , 又有坡 , 路况并不好 。
因此 , 郑淑芸不太愿意周恩来冒险 。
可难得周恩来兴致这么高 , 郑淑芸也不想扫他的兴 。
于是 , 周恩来骑三轮车的时候郑淑芸和邓颖超都一直跟着 。
周恩来骑了大概十分钟 , 在场的徐良拍下了这最经典的一幕!


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