官方并未公布2021年销量的涨跌情况， 不过2021年1-11月累计销量同比微跌0.6%， 预计东风本田全年销量与上年同期相差不大 。
比亚迪汽车可谓是增量最大的车企， 2021年全年销量达到73.01万辆， 同比增长75.4% 。
其中， 比亚迪汉全年销量11.77万辆；比亚迪唐销量5.42万辆；比亚迪宋家族销量20.09万辆；秦PLUS DM-i销量19.42万辆 。
2021年一汽红旗全年销量突破30万辆， 虽然未能完成全年40万辆的目标， 但相比2021年仍然有50%的增长幅度 。
东风风行、广汽埃安、东风风神均取得不错的销售成绩， 销量全部都超过12万辆 。
其中， 东风风行全年销量13.41万辆， 同比增长47%；广汽埃安全年销量12.37万辆， 同比增长119%；东风风神销量12.16万辆， 同比增长73% 。
　2021年造车新势力取得可喜的进步， 小鹏汽车、蔚来汽车、理想汽车全年销量均超过9万辆， 销量同比增长超过一倍 。
其中， 小鹏汽车全年销量9.82万辆， 蔚来汽车销量9.14万辆， 理想汽车销量9.05万辆 。
大众ID家族、哪吒汽车、威马汽车、零跑汽车等新能源品牌都取得不俗的销售成绩 。
其中， 大众ID家族销量7.06万辆， 哪吒汽车销量6.97万辆， 威马汽车销量4.42万辆， 零跑汽车销量4.31万辆 。
比亚迪：11月乘用车销量97242辆， 同比增84.5%11月， 比亚迪共售出乘用车97242辆， 同比大增4.1%， 环比也保持了近几个月10%左右的增长， 距离10万的大关只剩一步之遥 。
在新能源销量方面， 比亚迪共售出90121辆， 站上了9万辆大关， 同比大涨252.7%， 其中DM车型为43984辆， EV车型为46137辆， 能保持着相当均衡的比例 。
在具体车型方面， 领头羊仍为秦系列， 11月销量达到30049辆， 也终于站上了三辆大关， 其中秦Plus环比增长20.1%， 仍处于高速增长的势头之下 。

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