阿里今日官宣运费险普降 ， 最低每单1分钱！政策将于5月24日生效 。
运费险作为商家经营的利器 ， 已经是非常普遍的事情 ， 也是网购市场走向成熟的一种体现 ， 近几年随着电商的发展 ， 商品数量大量增加 ， 各种产品也就良莠不齐 ， 每个人都想买到超出预期的商品 ， 就小编从事的服装行业 ， 2012年退货率3-5% ， 到去年2020年退货率整个行业在30%左右 ， 运费险也飙升到顶峰3.5元 ， 这个3.5元是个什么概念可以分析一下 ， 我们发货运费2.5元 ， 假如商品毛利45元 ， 净利润就只有大概25元 ， 这其中各种运营费用各种被平台薅羊毛的费用外行人可能不懂 ， 其中有推广费用、平台佣金、补到费用等等 ， 可以看出一个3元多的运费险就占了纯利润的10% ， 这一算大惊失色 ， 而且费用更高的是直通车超级推等广告费用 ， 这样阿里导致很多商家白忙活 ， 每天辛苦发货全年无休 ， 最后一算 ， 可能要倒闭了 。
再说现在拼多多抖音等平台强力瓜分阿里流量 ， 还可以免费薅商家羊毛 ， 手段确实恶心 ， 拼多多运费险低呀 ， 几分几毛 ， 一块多算非常高了 ， 而且退货上门取件居然是顺丰哦 ， 拼多多延迟发货会罚款 ， 但是罚款的金额可能还没有阿里的订单佣金高呢 ， 天猫可是每个订单6个点的佣金哦 ， 坑不坑 ， 我看拼多多就是明目张胆地坑 ， 而阿里则是装个老好人来坑 ， 坑你没商量 ， 把商家当傻子 。一天可以忍 ， 一月可以忍 ， 一年……很多大卖家也觉悟了 ， 不能纵容平台的规则 ， 不能左右平台规则 ， 那么只有逃避 。
开始撤离阿里平台 ， 进驻拼多多 ， 进驻抖音 ， 寻求新的发现 ， 还有的商家取消运费险 ， 我熟悉的店铺他们每天补单200-300单左右 ， 运费险一天需要八千 ， 一个月2.4w,一年20w 的费用 ， 还单纯是个运费险的费用 ， 我艹还有天理吗？还有王法吗？其实这里还要不合理的地方 ， 物流其实现在很完善了 ， 运费低 ， 阿里的菜鸟驿站一直在薅羊毛吸人血 ， 收取十多元的快递费 ， 买家无所谓 ， 反正运费险有赔不用自己花钱 ， 所有的都算到卖家身上 。任何一种恶性循环不会长久 。
随着大量卖家退出运费险 ， 阿里这次终于意识到事情的严重性 ， 没有运费险很明显会降低成交 ， 要么跑去拼多多买 ， 也一样 ， 没有运费险 ， 阿里也少了一项大收入 ， 这次想通过普降来缓和与卖家的僵局 ， 个人认为这不是亡羊补牢 ， 而是狗急跳墙 。另外还有一个可能 ， 这些所谓的降低的费用 ， 最后还是商家来承担 ， 就像疫情期间说减免服务费 ， 特么做面子工程给国家看么？来 ， 你说说那里少了？一毛不拔永远是资本的本性 。
【运费险普降不是亡羊补牢 运费险会不会随着单量变多降下来】生意参谋免费、折扣软件免费、运费险普降 ， 这一系列的操作 ， 看来真的是狗急跳墙了你们认为呢？

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