GPR150怎么样我183体重200可以骑吗( 二 ) _体重轻可以骑摩托吗

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第二，买辆合格的正规大厂生产的摩托车，并且上牌购买保险（起码要有交强险），骠骑府不建议购买那种地平线等ji的摩托车，看起来拉风，实际上质量极差，甚至没有安全保障，有可能会酿成事故。上牌是为了给自己申请合法上路的资格，保险是为了给自己和家人，以及事故的对方一个交代，有责任有担当，这才是骑摩托车该有的态度。

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第三，牢记管住右手，要明白摩托车的危险性确实是很大，你先看看下面这组图片，也许可以有助于你的理解。

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以上为各种交通方式每百万人次出行的死亡人数，而摩托车的数据是这样，如下图。
摩托车的每百万人的出行死亡人数是1640人，明显高于其他交通工具，这些都是冷冰冰的数据统计，没有夸张没有臆测，是根据现有事实而做出的统计。
所以，驾驶摩托车，首先就一定要先学会敬畏，而不是像你说的那样——玩玩而已，这是一个很严肃的事情，绝不是玩玩打打，如果你没有时光倒流的时间机器，最好先从本质上认清楚这一点。
摩托车比汽车容易上手，机动性强，灵活轻便，真因为如此，很多人都以为骑摩托车没什么大不了的，但是他们不明白，摩托车上手容易骑好却难！就发生事故的概率而言，摩托车出事故的概率远远大于汽车。
举个简单的例子，当你以时速50KM/H的速度在弯道里面遇到紧急情况需要紧急制动，恰巧路面还积存了雨水，如果你是驾驶汽车，把稳方向盘踩下刹车即可，一个很简单的动作就能搞定，而摩托车就不一样了，因为他是两个轮子触地，稳定性要比汽车差很多，你得考虑路面附着力的影响，前后制动的力道分配以及摩托车的车身倾斜角度等等因素，一个方面考虑不周到，就有可能摔车，你需要调动双眼，双手，双脚以及身体重心来解决这次迫在眉睫的危机，对于身体协调性灵活性，神经系统的反应速度，肌肉记忆的可靠性，以及预判能力和驾驶经验都是有很高的要求，现在你还感觉摩托车是否是那么容易掌握？
骑行是一件充满不确定性的事情，对于大多数人来讲，在身体条件，反应能力等等基本相同的情况下，心态是保证你能安全骑行的关键因素，不要一看到那些网红在短视频里面各种花式秀情怀就热血上头，他们可不会告诉你危险驾驶的后果是什么。不要求你有赛车手一般的天资，但是你起码要记住一点——任何情况下要心里有数。了解自己的技术实力，了解自己的车极限在哪里，什么速度下紧急制动后轮会飘，什么角度下劈弯会磨到脚踏，什么速度下巡航是安全的，这些东西你都要做到心里有数，不要轻易热血上头跟着别人疯跑，生怕落后而被小伙伴们瞧不起，这不是一个成熟理性的心态，慢只会被当面笑话，摔车了才会被人背地里笑话。

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