高速自旋陀螺的重力会变小是真实的吗( 二 )


【高速自旋陀螺的重力会变小是真实的吗】

高速自旋陀螺的重力会变小是真实的吗

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车子发飘的再一个原因是因为开的快,车子轻,特别是在一些追求轻量化的日系车上,其实这不是车的重量问题,德系车重,但是有的德系车也是这样子,现在我们就来说说一说原因,当然小编只是一个个人观点,仅供参考,有个铁规律,就是底盘越矮的车,跑快了就会越飘,底盘高的车就越稳,这就是有人说的408底盘的原因,408底盘最高,可能现在有百分之九十九的人都认为我说反了,但是事实我真的没说错,因为真正懂车的人就会知道我说的对不对,搞清楚了你就能明白了,而且有的车也不愿意矮,但是被迫无奈矮下来的,有关车的设计问题 。
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高速公路行车应注意的几点事项:
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1、在上高速前,还是要提前做功课,做好车辆检查,重点是燃油、机油、胎压、灯光等,并且设计好路线 。
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2、根据道路标识,正确行驶在合适车道上,如果要超车,一定要提前打灯,并且观察后视镜,然后切入超车道 。超车完成后,也是同样步骤,提前打灯,并且观察后视镜,然后切回行车道 。
3、由于高速行车速度很快,所以道路标识几乎是一瞬即过,那么我们一定要注意观察或者导航,一旦错过高速出口不要慌张,也不要尝试减速刹车或者掉头,应继续保持车速开下去,寻找下一个出口返回原路 。
4、如果感觉有困意,那么一定要到服务区休息,切勿疲劳驾驶,否则后果非常严重 。
5、保持车距,对于新手司机,由于驾车经验不足,很有容易出现判断失误的情况,这时应该控制好车速,与前车尽量保持较远距离,万一跟车太近,前车出现什么情况你根本来不及踩刹车 。
6、高速行驶要始终握紧方向盘,改变车道或者超车时,转弯角度不要太大,防止车速过快车辆漂移 。需要制动时,分几次制动最好,不要一脚刹死,防止车辆跑偏 。
7、记住高速公路并不是你家客厅,占着两个行车道行驶,很容易产生刮蹭,再加上速度又快,造成的后果不堪设想 。还有就是要看后视镜,变道打灯看后视镜是基本的驾驶规则,很多新手就是没有养成这个习惯,变道时如果忘记观察后视镜,这时后边有人超车,危险就大了 。
8、高速公路不像普通公路,车速是有限制的,高速最低时速不得低于每小时60公里,最高车速不得超过每小时120公里 。所以作为新手司机,车速低点没问题,但不要低于限速,根据交规规定,机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的一次扣3分 。
9、如果跑高速的时候我们因为意外爆胎了,这个时候小编建议立即送油门不能紧急刹车,然后握紧方向盘爆胎会让车子一侧的轮胎失去胎压,运行轨迹会发生变化,因此一定要双手紧握方向盘 。然后我们把汽车停到应急车道,我们下车的时候走右侧门下车因为左侧来回会有车流非常危险 。当所有人员下了车后,都要站到护拦等候 。这时我们找出三角警示牌把他标立在离我们汽车150远的地方,如果你有备胎的话,可以自己换胎,如果没有的话那就只能打96528电话叫救援了 。


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