网上卖的涡轮增压器，买回来装到自然吸气的车上到底有用吗？( 二 ) _经验常识

千转ji电子涡轮的弊端如果电子涡轮能提供10万转的转速，那么可以起到涡轮增压的作用，但是首先得有足够大的动力源吧？至少得上万转吧？从法雷奥研发的EPC电动涡轮增压来看，转速已经达到了七万转以上，但是由48V电源来供电，而传统电瓶12V根本不够用，所以想瞬间降转速拉到过万转是不可能的；即便是法雷奥给奥迪提供的电子涡轮也不能单独存在，只是为了配合废气涡轮增压使用，避免废气涡轮带来的迟滞感，而主要工作还是由废气涡轮来完成，原因就是太费电，如果电子涡轮单独存在、频频起压那么很快就会将电瓶的电量耗空，没电了这电子涡轮也就废了，所以目前的电子涡轮必须配合废气涡轮来使用，说到底就是个废气涡轮迟滞期的应急之用，所以短期内这类基于48V电压下的电子涡轮无法普及，除非给车子配一块大电瓶，但重量大幅度提高，涡轮带来的收益就降低了！几万转的电子涡轮的确可以起到废气涡轮的作用，但难以长久运转，即便在48V电压下也不能长久运转；而网络上千转ji电子涡轮实际上就是个无刷电机，转速低、转速恒定，发动机处于低转速时它或许无用、无害，但当发动机攀升高转速时，这千转ji电子涡轮就如同是毒瘤一样，因为它装在了节气门前段，当发动机拉高转速时，它那几千转提供的空气流量没有活塞高速移动产生的负压吸气量大，这样一来这个电子涡轮就形成了近期阻碍，因为它的转速不够，无法给高转速运行时的发动机提供足够的进气量，所以这个时候就更不用提增不增压了，连最基本的进气量都不够，所以此时由于电子涡轮的阻碍，每循环进气量降低、每循环喷油量降低、每循环燃烧汽油产生的能量降低，所以动力不增、反降（如上下图所示，这才叫真的电动涡轮，看看精致不，完全是艺术品一样，这玩意会是几百元、几千元就能买下来的么？）
【网上卖的涡轮增压器，买回来装到自然吸气的车上到底有用吗？】汽车的动力是怎么来的？是靠燃油燃烧而产生的，那么想获得更强的动力就需要烧更多的燃油，所以提升动力与降低油耗完全是相反的两个概念，所以如果有这样的一样产品可以同时提高动力、降低油耗，那么一定是不符合客观规律的！电子涡轮不能一杆子都打倒，想要建压至少需要几万转的转速，而网络上那些千转小电扇根本提供不了足够的压力去增，而这些小电扇几十元都不值，却卖到了几百元、几千元当真是疯狂！还是那句话如果千转电子涡轮能起到宣传的省油效果，那么各个车企早就成批采购、专利收购了，这个道理相信朋友们都懂，不要总相信偏方、更不要相信花小钱可以办大事，凭什么？对吧（如下图网络上卖的千转ji电子涡轮）

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