此外 , 定时侧盖上有漏油 。 看看拆下的发动机脚螺钉 , 有一个问题!我只开了两年和20,000公里 。 今年 , 发动机没有问题 , 或者是基于发动机技术!平静你的心 。 如果阀门盖未移除 , 这意味着发动机没有可拆卸的修复 , 但绝对有任何异常 。 让我看看!
当我打开门时 , 我感到错了 , 气味来了 。 它很热 , 它有点儿!转动你的头 , 喝矿泉水 , 然后深吸一口气 。 真正的战士敢面对一辆惨淡的汽车!放手吧 。
躺在测试仪器下 , 看到生锈的转向柱 , 锈层非常厚 , 不是天然氧化的浮子 。 但是这个19年的汽车怎么能 , 这么短车怎么样?业主是否不希望白车使用税 , 开车到河流游泳?
然后拆卸加速器踏板螺钉 , 这个地方的拆卸是不合理的!蒙大拿州非常怀疑这辆车被浸透 , 因为节流器是电子控制的 , 而不是先前的电缆装置 。 如果水进入 , 它可能会导致短路 。 蒙大拿猜测 , 节流阀踏板的拆卸是由维护电路引起的 。
主驱动螺钉已被移除 , 但这种黑色螺钉的迹迹并不明显 。 通常 , 浸泡托架需要大面积去除座椅以处理水 , 清洁内部 , 抛光或更换生锈部件 。 一位小心的朋友发现主要的驾驶金属骨架锈 , 侧盖卡是固定的 。 当然 , 任何地方都无法释放 , 侧面盖板的位置锈蚀 。
P>金属骨架的仪器也被震惊了!
空调出口具有连接到顶部的显着水渍 , 这不是由清洁空调引起的 。
这就是它看不到的 。 这是谁?根中的水不干净 , 很长 , 很难擦拭!
继续找到一个线索 , 打开后部USB插座 , 发现还有浪费的水 , 这也是一种证据!
座椅皮带扣环 , 还有锈 , 这种高度浸水 , 根据国家标准定义 , 它可以判断为浸泡水!
随后 , 没有找到车辆OBD和整个汽车电器 , 并且没有发现异常 , OBD故障代码不多 , 据估计它以前很清楚 。
给汽车高 , 没有机箱守卫 , 保存!底盘可以看出 , 有一个重要的叠加层 , 判断发动机齿轮箱装订中的油不是很严重 , 但这是一辆日本车两年 , 这有点 。 令人难以理解 , 上面也被检查到发动机附件已经拆卸 , 现在是看它!
袁宝梁螺钉被拆除 , 袁宝亮是我们经常说的前端框架 , 这呈现了发动机和齿轮箱下支架的作用 。
发动机齿轮箱连接到螺钉 , 两者都通过了 。
移除上机脚螺钉 , 壳体下的齿轮箱油也被取出 。 如此总共总 , 发动机齿轮箱升起八或九个!
齿轮箱阀体盖也被拆除 , 并且还有油状的现象 。 似乎上面的所有拆卸都是由维护齿轮箱引起的 , 我不敢说与浸泡水没有关系 。
两个前轮悬挂 , 转向机是配合齿轮箱悬挂 。
底盘的其他地方是正常的 。 四轮毂喷漆修改 , 剐剐是非常强大的 , 美丽的景色相对较差!
在阅读底盘后 , 所有测试项目都结束了!总结 , 浸泡 , 发动机变速箱恢复 , 其他人仍然很好 。 浸泡水上卡车的危险已经很多次讲 , 四个字:洪水野兽 , 你可以不接触!当客户了解情况时 , 我自然放弃了这辆车并要求所有者拿起金牌 。 店主看了大一个 。 大巴士不敢粉碎 。
我们知道雅阁的保存率非常好 , 但它平均 , 特别是对今天的顶级比赛 , 可能有点惊讶!今年没有折扣 , 土地持续超过280,000 。 普通汽车的二手车市场维持在19岁 - 200万 。 我失去了8-900万 , 两年 。 你说它是为了保护吗?今天所有者的价格是185,000 , 而客户兄弟谈过180,000 , 如果交易 , 店主在两年内损失了100,000 。
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