鉴于东南亚聚集了新兴市场国家 ， 居民可支配收入增长迅速 。 不少人能够承担起中国水准的高铁票价 。

趁着现在人工成本和土地价格低廉 ， 抓紧多造点 。 对跨城旅行者而言 ， 也算雪中送炭 。

4锦上添花——欧洲高铁

造得越早越吃香

有人会问：欧洲那么多发达国家 ， 不也搞成了高铁么？

确实如此 。 欧洲是高铁的重要发源地：德国ICE 、法国TGV、连接英法的欧洲之星 。

必须要注意到 ， 欧洲高铁建设潮 ， 始于40年前 。 那时候人工费、资产价格还不算高 。

据一位长驻法国的同僚描述：20年前欧元入市 ， 当时法国的人均收入 ， 约合如今6000人民币 ， 略高于长三角流水线工人 ， 并不算高 。