第四代丰田RAV4， 虽然造型设计年轻时尚， 耳目一新， 但在独特的外表下， 它的做工并没有想象的那好 。
乘坐空间大， 座椅舒服， 配置方面也总算丰富了很多， 但开着的感觉就一般了， 底盘有点硬， 动力系统没有爆发力， 油耗和四驱属于中等水平， 并没有找到突破点， 给人的感觉就是太闷了， 另外这车还真没什么通病 。
要省心耐用没别的， 荣放适合你 。
奇骏， 综合素质同样很棒的日系SUV， 15万可以买14-15款的2.0或2.5车型， 两驱居多四驱较少 。
这一代的奇骏一改老款方头方屁股的设计， 从销量就能发现圆润的设计更多欢迎， 毕竟我们不是买大G， 家用车还是要符合大众审美 。
除了造型之外， 内部的乘坐空间和CRV差不多， 座椅还是宽大柔软的范儿， 做工良好， 噪音控制的一般 。
奇骏的越野能力在同级较为突出， 交叉轴和爬坡都能应对， 底盘舒服动力不错， 好路烂路都能走， 如果你想要一台舒服点的SUV还有些越野能力， 奇骏的优点就很突出了 。
保值率较低的好处就是可以买到年份很近的车型， 从以上几方面来说奇骏比CRV和RAV4更超值 。
奇骏没标配倒车雷达， 实用配置不够用， 其他配置却很高 。 胎噪和发动机的噪音都很明显， 整车隔音没有自家的天籁好 。
新奇骏保险杠有下沉现象， 加固件淘宝有卖 。 走颠簸路方向机异响， 需要换万向十字节 。 方向盘抖动， 调节前束角 。 CVT变速箱有顿挫是变速箱设计导致的， 不能算作“病”， 最后是全景天窗的异响问题， 不好解决 。
丰田汉兰达是同等价位唯一加价的SUV， 15万可以买12款的2.7车型， 也可以买09款3.5 V6四驱7座版的 。
这车的优点非常明显：开着坐着都舒服， 底盘柔韧隔音好， 走在烂路一样不颠 。 大车身带来的大空间， 后排腿部很宽敞， 座椅又大又软,出行利器 。
完善的动力匹配， 不论3.5V6还是2.7的四缸机和变速箱的匹配都很默契， 市区油耗偏高， 高速油耗能降到10以内， 还有超高的保值率和开不坏的质量 。
缺点也有明显：配置很低， 内饰用料差都是硬塑料， 雷达都没标配， 后备厢开关有点费劲， 脚刹用着不习惯， 车身大不好停车 。 买汉兰达不用担心时不时的坏， 也不用担心舒适性， 更不用纠结配置高低， 丰田的车本身就不靠卖配置博眼球， 卖的就是舒适、大排自吸和稳定的质量 。
能接受的直接下手， 接受不了可以看看吉普指南者， 哈哈 。
JEEP指南者， 15万可以找到2017款1.4T的国产指南者， 几乎都是两驱， 1.4T和2.4的四驱版相当难找， 或者进口版2015款的2.0两驱， 想买四驱就选2014款的进口2.4车型 。
国产后的指南者颜值不低， 后排空间不大， 性价比不错， 广汽的做工也不差， 4T的动力比进口版的2.0好点， 配上双离合目的很明显是为了省油， 可实际情况是市区差不多在10升甚至12升， 高速油耗能降到7个多 。
双离合的匹配并不好， 变速箱抖动和顿挫的问题还是免不了， 低速刹车的时候能感觉到车的抖动， 越是拥堵越明显， 底盘有点高级感， 中高速车内噪音就很明显了 。 偷偷的告诉你， 2.4的虎鲨发动机已经发现有烧机油的情况， 4S店让换发动机 。
除了上面说的2.4烧机油的问题， 还有什么发动机熄火， 变速箱异响， 各种故障灯亮， 挂挡不走电脑版故障等等诸多电子故障 。
进口版指南者的后排空间同样不大， 配置不高， 内饰做工差而且都是硬塑料， 感觉比森林人内饰还差， 导航死机隔音不好， 底盘有点硬， 四驱不够牛逼， 油耗还不低， 不过2.4的发动机并没有烧机油的情况， 节气门故障倒是挺多， 避震器爱渗漏 。 JEEP自由客的问题也可以参考指南者 。

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