强大的上海,进击的南京,尴尬的合肥(11)

这背后 , 除了合肥合并巢湖的两个区县 , 并且成功跻身长三角城市群 , 从而实现省会城市的大扩张之外 , 与合肥在高铁时代的区位提升、工业立市的创新驱动密不可分 。

在传统普铁时代 , 合肥地处京广、京九、陇海几大交通干线之外 , 属于名副其实的铁路局外人 。

而在八纵八横的高铁时代 , 一个华丽的米字型高铁枢纽在合肥屹立而起 。 合福高铁、合杭高铁、合郑高铁、合蚌连高铁等铁路贯穿其间 , 不仅提升了合肥与一线城市的通达性 , 而且将合肥在安徽省内的辐射范围提到了极致 。

在区位优势提升的同时 , 合肥工业同步崛起 。

目前 , 合肥已经形成了以新型显示、集成电路、家电产业、汽车制造为核心的支柱产业体系 , 不仅是中国最负盛名的家电产业之都 , 而且还是平板显示和集成电路产业的重镇 。 科大讯飞、京东方、江淮汽车等企业均在此落地生根 。

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