沥青路面再生技术按结合材料可分为，这才是真正的沥青路面再生技术( 二 ) _性能

3.旧沥青材料的再生
沥青是油、胶质、沥青质等成分的混合物，沥青的某一种成分，如油，也是不同分子量的碳氢化合物的混合物。根据沥青材料是混合物的原理，将几种不同的组分混合可以得到不同性能的混合沥青。用这种方法生产的沥青在石油工业中称为混合沥青。
旧沥青材料的再生是指根据生产调合沥青的原理，将低粘度油(再生剂)或适当粘度的沥青材料的某些组分加入到老化沥青中进行调合，使调合后的再生沥青具有适当的粘度和所要求的使用性能。因此，再生沥青实际上是由旧沥青和新沥青材料(必要时加入再生剂)混合而成的一种混合沥青。当然，在实际施工中，旧沥青、再生剂和新沥青材料的混合是伴随着砂石材料的。提取旧沥青进行调合并不特殊，远不如石油工业生产的调合沥青调合，但它们的理论基础是一样的。
三、再生模式
沥青路面在长期使用过程中，在车辆荷载和气候因素的作用下，其组成材料的质量发生了变化和下降，主要表现为矿料级配的劣化和沥青的老化。
根据旧沥青的老化情况，可采用以下三种方式进行再生:
(1)新旧沥青混合再生。将等级较高的新沥青与旧沥青混合，等级较软的新沥青与老化的旧沥青混合，混合后的沥青达到道路沥青的标准。
②再生剂的再生。在旧沥青中加入适量的再生添加剂，不仅可以调节旧沥青的粘度，还可以补充旧沥青流失的化学成分，恢复原沥青的性能，甚至超过原沥青的性能。
③混合再生。在添加新沥青和添加再生剂的同时，再生料可以获得更好的性能。
(1)新旧沥青混合再生。
根据沥青胶体结构理论，沥青是一种胶体分散体系，其分散相是以沥青质为核，吸附部分胶体而形成的胶束，分散在由芳烃和饱和烃组成的分散介质中。研究表明，只有当沥青中各组分的相对比例满足一定的关系时，沥青才具有良好的性能。沥青路面质量劣化的实质是沥青结合料的老化，即沥青结合料的组成发生变化，芳烃含量减少，胶质和沥青质增加。化学组分的“迁移”引起的沥青物理力学性质的变化，会导致沥青的针入度、延度、软化点、脆点、硬化、脆性、延度的降低。根据组分调整理论，在老化沥青中加入损失的组分，重新调整组分比例，可以恢复沥青的性能。由于新鲜软质沥青中含有较多的软质沥青质组分，通过调合可以使旧沥青的性能达到一定的水平，从而达到沥青再生的目的。
(2)再生剂的再生
在选择沥青的再生方法时，需要根据旧料中沥青的含量和老化程度综合确定是否需要再生剂。为了充分利用旧材料，希望在工程中采用更大的旧材料配合比。但如果沥青老化严重，如果用新旧沥青进行调合再生，则需要新沥青较大的配合比，经济性较差。这时可以考虑添加再生剂的沥青再生方法。一般来说，当再生旧沥青针入度小于40(0.1mm)时，宜考虑使用再生剂进行再生。
再生剂通常被定义为添加到沥青中以改善粘合剂的物理和化学性质的材料，或者可以改善老化沥青的物理性质的烃。再生剂具有以下功能:
一、调整旧沥青的粘度，降低旧沥青的粘度，以达到沥青混合料所需的粘度，软化过脆过硬的旧沥青混合料，使其在机械和加热的作用下充分分散，使其能与新沥青和新集料均匀混合，并保证结合料有足够的粘附力。
其次，渗透到旧混合料中，与旧沥青充分混合，使老化后凝结的沥青质重新溶解分散，调整沥青胶体结构，达到改善沥青流变性能的目的。

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