公交车的这个“伤人座”能拆了吗
如今 ， 越来越多的人选择乘坐公共交通绿色出行 ， 然而不少乘客、特别是老人反映 ， 公交车末排中间座位因没有前排座位阻挡 ， 一旦遇到紧急刹车 ， 乘坐该座位的乘客面临极大的生命安全隐患 。 他们把末排中间座位称之为“最不安全的座位”“伤人座” ， 呼吁公交部门逐步取消这种座位 。
采访人员调查发现 ， 北京市多条线路公交车上仍普遍设置有末排中间座位 ， 而且存在没有安全带或安全带损坏情况 ， 乘客安全意识比较缺乏 ， 已经发生过多起因急刹车导致的伤人事故 。
事故
“伤人座”致多位老人受伤
近年来 ， 北京市发生过多起公交车末排中间座位上乘客受伤事故 。 前不久 ， 家住通州区翠景南里小区的张先生在张家湾早市买菜后搭乘一辆公交车返家 ， 老人坐在后排座位上 ， 因为前方没有座椅或护栏阻挡 ， 公交车自南向北行至颐瑞中二路北口时 ， 突然公交一个急刹车 ， 张先生整个人“啪”地向前摔了数米 ， 导致颈椎损伤 ， 后来还引发了严重的并发症 。
为妥善处理后续赔偿问题 ， 张先生的女儿找到律师李伟男 ， “我了解到老人是因急刹车从后排座位一下滚到了车厢前部 ， ”李伟男告诉采访人员 ， 他2005年也代理过一个类似案件 ， 当时70多岁的满女士搭乘一辆公交车出行 ， 人就坐在公交车末排中间座 ， 前面没有任何防护 ， 座位上也没有安全带 ， 一个急刹车 ， 满女士被摔出三四米远 ， 导致盆骨粉碎性骨折 。 “这位阿姨受伤一年后才恢复行走 ， 但已经很难恢复到受伤之前的身体状态 。 ”
李伟男认为 ， 公交车末排中间座因没有前排座位阻挡 ， 一旦公交车紧急制动 ， 该座位上的乘客将面临极大的生命安全隐患 ， “随着老龄社会的到来 ， 乘坐公共交通的老人也越来越多 ， 这一安全隐患不容忽视 。 ”
“中间座位置高 ， 前面及两侧没护栏 ， 坐上去晃晃悠悠的 ， 让人心慌 。 ”今年60岁的吕女士也告诉采访人员 ， 有一次她从左家庄搭公交车到东直门 ， 公交车速度其实并不算快 ， 可能前面突然有电动车出现 ， 司机一个急刹车 ， 自己从中间座直接滚到了车厢最前方 ， 当时幸亏穿着羽绒服 ， 才没出大事儿 。 “现在对这个座位有心理阴影了 ， 其他位置没有空座 ， 即使中间座位空着 ， 自己宁愿手攀着安全杆站着 ， 也不愿再去坐那个座 。 ”
伤人原因一
座位没安全带或乘客懒得系
9月15日8时30分许 ， 采访人员在京原路口西站登上一辆327路公交车 。 该辆公交车座位分成两列 ， 中间为通道 。 向车厢尾部走 ， 采访人员发现末排座位均设置在一个高台上 。 尽管该排座位共有5个且都空着 ， 但一位戴着帽子、口罩的老人仍坐在中间座上 ， 膝盖上放着一塑料袋药品 。 老人两只手抓着塑料袋 ， 其前方及两侧没有安全栏 ， 座位上也没有安全带 。
“坐这个座感觉怎样？”采访人员问老人 。 “前面空着 ， 感觉有点担心 ， 没急刹车应该就没事 。 ”老人说 ， 他刚上车时乘客比较多 ， 现在很多乘客下了车 ， 前面空座虽然多了 ， 可自己再有两站也该下车了 ， “没多远 ， 懒得再换座位了 。 ”老人坦言自己有点“侥幸心理” 。
9月22日中午 ， 采访人员在地铁梨园站公交站观察了两个多小时 ， 其间发现通14路等多条线路公交车末排都设置有中间座位 。 李伟男告诉采访人员 ， 因为长期关注公交车末排中间座位安全问题 ， 他曾亲自体验过多条公交线路 ， “通7、通10、通11、通12路 ， 以及公交809路、814路等都有末排中间座 。 还有通14路 ， 中间座前面及左右两侧没任何防护 ， 隐患非常大 。 ”